Не прошло и часа, как все собрались в кучу и погрузились в бот. Если честно, я ожидал худшего. Подошедшая первой Марина уцепилась за мизинец моей левой руки, и уже больше его не отпускала:
— Ты чего, солнышко, тебе страшно?
Девочка была невозмутима:
— Нет, мне интересно, но деда сказал, когда его нет поблизости держаться за тебя — я и держусь.
Мне не повезло. Подошедшие сзади Ирина и Ари услышали этот диалог. Сложилось впечатление, что не Ари стало легче после стазиса, а Ирина что-то от нее подхватила. Для начала, они поржали, а потом устроили небольшую свалку за право ухватиться за палец на моей правой руке. Потом пришел Виктор, разобрался, и стал наблюдать.
Точку поставила Марина. Девочка недоуменно посмотрела на меня:
— Дядя Олег, а чего они дерутся, у тебя что, больше не за что подержаться?
Борьба прекратилась — никто не мог участвовать. Все лежали вповалку, включая, ранее спокойного Витьку.
Я сумрачно обвел всех глазами — бардак, а не корабль:
— Что скажешь, Арид?
Искин с предельно серьезным лицом доложился:
— Да, Капитан! Со старым экипажем такое было бы невозможно!
Потом добавил:
— Но мне это нравится!
Машину вел я, рядом расположился Виктор, а всех трех дам посадили на заднее сиденье. Судя по доносящимся звукам, они там не скучали. Витька попытался ненавязчиво ухаживать за Ари, но как-то быстро успокоился и поскучнел. За словом в карман Ари не лезла.
Я оценил динамику и управляемость новой «Тундры» — складывалось впечатление, что веду, если и не гоночный болид, то что-то близкое к тому, но жесткости подвески, характерной для спортивных машин не ощущалось. Автомобиль двигался ровно, словно по рельсам, игнорируя ямки и выбоины — он словно «забывал» в них проваливаться. Тахометр ничего не показывал, а шкала спидометра была размечена до трехсот километров. Стрелка датчика топлива, показывающая в начале пути полный бак, и через двести километров осталась в том же положении. Обратился за разъяснениями к Ари, и та охотно пояснила, что стрелка показывает заряд батареи — бензина в машине нет. Двигателя тоже нет, есть стандартный антиграв от флаера, но с ограничителем на набор высоты. Запас хода до подзарядки батареи — пятьдесят тысяч километров. Вроде все понятно:
