Техника и вооружение 2016 05 | страница 54



Первые результаты войсковых испытаний ХП-2 стали известны еще до официального заключения комиссии. Так, 11 апреля в ХИМУ подготовили письмо в военный отдел НКТМ, в котором просили дать указание заводу ДРО об изготовлении 15 химических прицепок в мае 1940 г., с внесением ряда упрощений конструкции химического оборудования и колесного хода, что позволило бы выполнить установленные планы.

"По всем изменениям химической аппаратуры будут даны подробные указания конструктору завода ДРО тов. Сухову, который в настоящее время находится в Москве.

Корпус и ходовая часть должны быть изготовлены с учетом замечаний войсковой комиссии, для чего на завод ДРО не позднее 25.IV-40 г. выедет представитель ХИМУ с измененными чертежами".

19 апреля главный инженер завода ДРО Рогожкин в письме начальнику ХИМУ Красной Армии комбригу П.Г. Мельникову о выполнении плана выпуска прицепок отмечал: "Не имея результатов испытаний прицепов ХП-2, завод не может вести задел деталей сверх пятнадцати, запущенных в производство, поэтому прошу срочно сообщить, можно ли вести задел (сверх пятнадцати, запущенных в производство) всей машины или же некоторых узлов и деталей, которые по Вашему мнению не будут подвергаться конструктивному изменению".

Тем временем ХИМУ продолжало настаивать на выполнении первоначального плана. 22 апреля комбриг Мельников и военком ХИМУ полковой комиссар Дмитриев направили заместителю народного комиссара обороны СССР командарму 1 ранга Кулику письмо, в котором, в частности, говорилось:

"1) Заводы №37 НКСМ и ДРО НКТП затянули подготовку химприцепок к войсковым испытаниям и представили их только в апреле 1940 г. вместо ноября-декабря 1939 г.

2) По заключению войсковой комиссии некоторые узлы химприцепки, в целях улучшения эксплоатационных качеств выбрасываются. Конструкция химприцепки вследствие этого будет значительно проще и легче в изготовлении.

3) Учитывая упрощение химприцепки и то, что Красная Армия не имеет их, считаю необходимым задание по выпуску химприцепок (200 шт.) на 1940 год сохранить и обязать НКТМ начать валовое производство не позднее 15 июня с/г."

Кулик согласился с мнением ХИМУ и подтвердил это через три для в своем письме заместителю председателя комитета обороны при СНК СССР Вознесенскому.

Совершенно другие настроения царили на Выксунском заводе ДРО. 25 апреля в письме начальнику военного отдела НКТМ главный инженер завода Рогожкин справедливо отмечал: "...В адрес нашего завода к 20/IVдолжна быть выслана техническая документация, необходимая для запуска в производства прицепов ХП-2.