внедорожника.
- Я за рулем, - отрезал Энди.
- У-у, пап, - заныл Балбес. – Как же я сдам на права, если ты никогда не даешь мне
возможности потренироваться?
- Можешь тренироваться на «рамблере», - ответил Энди. Он открыл багажник «лэнд
ровера» и начал укладывать туда мои сумки. – К тебе это тоже относится, Сьюз.
Я вздрогнула.
- Что ко мне тоже относится?
- Ты можешь учиться водить на «рамблере». – Он шутливо погрозил мне пальцем. –
Но только если на пассажирском сидении будет кто-нибудь с действующими правами.
Я стояла и смотрела на него, хлопая глазами.
- Я не умею водить, - наконец вырвалось у меня.
Балбес заржал, как конь.
- Ты не умеешь водить? – Он толкнул локтем опершегося на машину и подставившего
лицо солнцу Соню. – Эй, Джейк, она не умеет водить!
- В этом нет ничего удивительного, Брэд, - вмешался Док. – Коренные нью-йоркцы не
всегда имеют водительские права. Разве ты не знаешь, что предметом гордости Нью-Йорка
является самая разветвленная система городского пассажирского транспорта в Северной
Америке, обслуживающая население величиной тринадцать целых и две десятых миллиона
человек на территории радиусом четыре тысячи квадратных миль, раскинувшейся от Нью-
Йорка через Лонг-Айлэнд до самого Коннектикута? И что каждый день одна целая семь
десятых миллиарда человек пользуются обширной сетью метро, автобусов и городских
поездов?
Все уставились на Дока. Потом мама осторожно сказала:
- В городе у меня никогда не было машины.
Энди захлопнул багажник «лэнд ровера».
- Не переживай, Сьюз, - подбодрил он меня. – Мы быстренько запишем тебя в
автошколу. Поднатаскаешься и в два счета догонишь Брэда.
Я взглянула на Балбеса. Даже за миллион лет мне бы в голову никогда не пришло, что
кто-то предположит, будто мне понадобится в чем бы то ни было догонять Брэда.
Но, похоже, меня ожидала масса сюрпризов. Пальмы были только началом. Подъезжая
к дому спустя час после отбытия из аэропорта, – и не самый быстрый, надо сказать, час для
меня, зажатой между Соней и Балбесом и слушающей Дока, восседающего сзади на моих
сумках и по-прежнему распинающегося об успехах Транспортного управления Нью-Йорка, –
я начала понимать, что все будет не так, – совсем, совсем не так, – как я ожидала, и уж точно
не так, как я привыкла.
И не только потому, что я буду жить на противоположной стороне континента. Не
только потому, что, куда ни глянь, я натыкалась взглядом на то, чего никогда не видела в
