Привлечение и удержание различных групп работников станет основной задачей управляющих персоналом в новой корпорации. Эти люди не имеют постоянных связей с компанией. Возможно, ими не надо управлять, но их деятельность необходимо сделать эффективной. Следовательно, таких работников нужно использовать там, где их специализированные знания дадут наибольшую отдачу. Менеджеры должны тесно работать с партнерскими аутсорсинговыми компаниями по профессиональному развитию, мотивации, вознаграждению и повышению продуктивности работников с нестандартной формой занятости.
СОВЕТ ДНЯ. Привлекайте в свою компанию и эффективно интегрируйте работников с нестандартной формой занятости.
17 мая
Конфедеративная корпорация
От корпорации к конфедерации.
Есть два замечательных примера конфедеративного устройства корпорации. Восемьдесят лет назад General Motors разработала организационную концепцию и структуру, на которой сегодня базируются все большие корпорации. На протяжении всех этих лет GM опиралась на два базовых принципа: «мы владеем как можно большей долей акций компаний» и «мы владеем всеми продуктами». Сейчас GM экспериментирует в качестве миноритарного партнера в конкурирующих компаниях: шведской Saab, японскими Suzuki и Isuzu, собираясь стать контролирующим миноритарным партнером Fiat. В то же время GM перестала владеть 70–80 % производимых продуктов.
Второй пример демонстрирует противоположный путь. Это Toyota, которая в течение последних двадцати лет остается наиболее успешной автомобильной компанией. Она проводит реорганизацию бизнес-процессов, опираясь на свою ключевую компетенцию – производство. Она избавляется от множества поставщиков запасных частей и аксессуаров, оставляя всего одного-двух. В то же время она руководит этими поставщиками для реализации своей ключевой компетенции. Оставаясь независимыми компаниями, они являются частью Toyota в смысле менеджмента.
СОВЕТ ДНЯ. Изучите структуру своей отрасли и проанализируйте, похожа ли ваша компания и ее конкуренты на GM или Toyota.
18 мая
Корпорация как синдикат
Модель синдиката – фермерский кооператив XIX века.
Несмотря на привлекательные особенности подходов GM и Toyota, отправной точкой все же является традиционная корпорация. Однако существуют новые подходы, в которых модель корпорации вообще отсутствует.
Один из примеров – модель «синдиката», апробируемая несколькими неконкурирующими производителями Европейского Союза. Компании-участники имеют средний размер, находятся в семейной собственности и управляются собственником. Каждая из компаний является лидером в узкой, хорошо разработанной продуктовой линии и в большой степени зависит от экспорта. Компании планируют остаться независимыми и продолжают разрабатывать свои продукты самостоятельно. Они будут производить их на своих заводах для своих основных рынков. Но для других рынков, особенно это касается развивающихся стран, они образуют синдикат и производят продукты на заводах, являющихся собственностью синдиката, или на местных предприятиях по контракту. Синдикат распределяет продукты и обслуживает их на всех рынках. Каждый член владеет долей синдиката, а синдикат, в свою очередь, владеет небольшой долей капитала каждого из членов. Это вам ничего не напоминает? Модель синдиката – фермерский кооператив XIX века.
