Хотя ЮАР и поспешила объявить о своей победе "по очкам", на самом деле это был явный проигрыш. Южноафриканцы не достигли ни одной из своих целей, поскольку "сеть по подготовке террористов" на территории Анголы так и не удалось ликвидировать. Более того, победили МПЛА, СВАПО и кубинцы, поскольку теперь южноафриканцы спешно покидали еще и Намибию, которая стала независимым государством 21 марта 1990 г.: правящей партией в новом государстве стала, естественно, СВАПО. Тем самым армия ЮАР бросала на произвол судьбы УНИТА, которая лишалась их прямой военной поддержки из-за отсутствия обшей границы.
В отечественной историографии ангольская кампания осени 1987 г. - весны 1988 г. известна как "Битва при Куито-Кванавале" (по названию одноименной реки), но в западных исследованиях этот термин применяется далеко не всегда, а в ЮАР его вообще игнорируют. 1989 год стал последним, когда СВАПО вела активные военные действия. Тогда южноафриканские власти зафиксировали пересечение границы Намибии и ЮАР примерно 4000 "террористами" из СВАПО. Бои с ними продолжались до апреля, при этом юаровцы заявили о 314 убитых боевиках.
Говоря о применении бронетанковой техники в Анголе, следует помнить, что армии всех вовлеченных в конфликт государств имели бригадно-батальонную структуру, поэтому большим количеством бронированных машин не располагали в принципе, что подтверждается не слишком крупными цифрами поставок вооружения из СССР, не сравнимыми с поставками на Ближний Восток во время войны 1973 г.
При этом ФАПЛА в большинстве случаев действовала крайне пассивно и бросала на поле боя большое количество вполне исправного вооружения и техники. Например, 8 1981 г. в ходе операции "Протеа" армия ЮАР захватила у ангольцев более 400 т военного снаряжения (в основном стрелковое оружие и боеприпасы к нему), около 200 грузовых автомашин и до 20 танков Т-34-85 (в исправном состоянии). Свои потери во время этой операции буры оценили в десять убитых.
Кроме того, благодаря наличию на данном ТВД сети неплохих шоссейных дорог, построенных португальцами, в Анголе развернулась настоящая "война колесных бронемашин". ФАПЛА и РВС Кубы активно использовали БТР-60ПБ и БРДМ-2 (последний тип был наиболее распространен и любим на фронте; "бардадымки" применялись и формированиями СВАПО), а армия ЮАР задействовала, главным образом, бронеавтомобили "Эланд-60" (лицензионный "Панар" АМ1-60) и "Эланд-90", семейство трехосных БТР собственной разработки "Ратель" и довольно экзотические по своему внешнему виду БТРы с повышенной противоминной защитой "Касслир" и "Буфель".
