.
Дорога до разгромленной базы заняла полдня, всю дорогу по рекомендации наставницы, я старался рассматривать окружающее пространство внутренним зрением. Концентрацию я уже почти не терял, но слияния двух зрений пока не произошло. Перевалочная база бандитов была оборудована у подножия холма в 50 метрах от края леса. Вглубь холма шел тоннель, выполненный из пенобетона. Вход когда-то перегораживала обычная металлическая дверь с механическим замком, сейчас остатки этой двери болтались на одной петле. Через 10 метров от входа, по бокам тоннеля располагались входы в небольшие комнатушки, некоторые из которых запирались металлическими решетками. Все помещения были пусты, было видно, что база не предназначена для проживания. Никакой электроники или техники тут не было.
Обгоревшие остовы техники нашлись в ста метрах в глубине леса. В черных от копоти кузовах нам по базе искина удалось опознать:
1) Легкий транспорт "ЕТК-15" в простонародье "Барсук", двигатель плазмоген, перевозка груза до 5 т.
2) Багги "Нур-3" в простонародье "Джампкут", дизельный двигатель, масса перевозимого груза, включая пассажиров - 500 кг.
3) Мотоцикл - "ВБМ-6", электромотор, зарядка от солнечных батарей, до 200 кг веса.
Помимо обгорелых остовов чуть в стороне за деревьями нашлись еще три различных мотоцикла, изрядно испорченных холодным оружием.
Больше ничего полезного в этом месте найти не удалось. Багги и мотоциклы были загружены в кузов грузовика при помощи стрелы с лебедкой.
Пока я проводил погрузку, Олег, используя плазменный резак, придавал обгоревшим колесам транспорта более-менее округлый вид. Основой для колес служил материал похожий на пластик, на который наносился толстый слой вспененной резины. Вся резина обгорела, а вот пластик был весьма термостойким и местами только оплавился. На это было потрачено более двух часов. Быстро с такими колесами не разгонишься, трясти будет знатно. Перекусив копченым мясом и запив травяным настоем, мы взяли обгоревший транспорт на жесткую сцепку и двинулись в обратный путь. По дороге, используя внутреннее зрение, я обнаружил стадо бизонов. Был сделан небольшой крюк и один из самцов стал нашей добычей, также как и кабан, он отделился от стада и мирно побежал вслед за нами. Отдалившись от стада на 10 км, бизон был застрелен и загружен в багажник.
В поселение приехали уже в темноте, разгрузили бизона и потащили трофеи в гараж. Сегодняшнюю тренировку мы, к сожалению пропустили. Торопиться было не куда, и мы смогли в спокойной обстановке привести себя в порядок и сходить поужинать. На завтра никаких глобальных поездок не намечалось, надо будет провести дефектовку привезенного барахла, может и удастся собрать что-то рабочее. Решив, что на сегодня хватит работать, мы пошли спать.
