Распределив цели, я начал отсчет: - "Раз-Два-Три". Бдых-бдых, слились наши выстрелы. Мой сайгак тут же упал, второй дернулся и начал прихрамывая удирать. Бдых-бдых, бдых-бдых, сделали мы по два выстрела, после которых и второй сайгак зарылся в пыль. Дав команду Клочку гнать к первой цели, мы облегченно выдохнули. Сайгаки вблизи оказались существенно крупнее земных аналогов и весили под 100 кг каждый, видимо их размер и помог нам попасть. Загрузить добычу в багажник помогла выдвижная из крыши стрела с лебедкой, которая была предназначена для загрузки объемного груза в багажник в полевых условиях. Чтобы никому из наших помощников не было обидно, обратную дорогу до поселения они рулили по очереди. Шустрику явно нравилась быстрая езда, поэтому его постоянно приходилось одергивать, чтобы не разгонялся. Не доезжая до лагеря 2 км за руль сел Олег.
Как стало уже традицией при возвращении, мы сначала разгрузили добычу, вырезав пару килограмм окорока себе на шашлыки. Приехав к гаражу, отправили наших помощников отмывать багажник от крови и грязи, а сами пересев на джип поехали к уазику. Перегрузив все наши вещи в джип, мы также открутили задние сидения. Решено было расширить количество посадочных мест в джипе за счет снятых с уазика сидений. К нашему возвращению багажник грузовика сиял чистотой, а работники о чем-то общались сидя в кабине. Отправив бездельников за дровами для костра, мы занялись подготовкой шашлыка. Мясо сайгака было промыто и нарезано кусочками в котелок, для маринада были использованы лук и специи из земных запасов. Оставив мясо мариноваться, мы решили потратить время с пользой и изучить остальное содержимое грузовика. "Диоген" помимо задней стрелы, также имел переднюю лебедку, скрытую защитной крышкой под капотом. В багажном отделении в полу, были предусмотрены крепежи для перевозки ремонтного дроида, но в комплекте его, к сожалению не было. В полу были встроены две емкости для воды по 300 литров. Воду можно было использовать как питьевую, можно было помыться, для этого на улице были выведены отдельные штуцеры с краном, а можно было заправлять машины. Сейчас эти емкости пустовали, поэтому мы решили их промыть и наполнить. Для этого пришлось ехать к реке, но запас воды лишним не бывает.
В скрытых нишах кузова были обнаружены: дрель, плазменный резак и сварка. Весь этот инструмент очень пригодился при установке сиденья в джип. За работами мы и не заметили, как солнце начало скрываться за деревьями. Мы решили ополоснуться, используя душевые возможности нашего грузовичка. Я периодически продолжал тренироваться и пытаться смотреть внутренним зрением. Получать у меня начинало значительно лучше. Вот и сейчас я успел продержаться в этом состоянии уже около двух минут, пока Олег не брызнул на меня холодной водой.
