При всей мощи резака, защитная оболочка контейнеров продержалась гораздо дольше, чем рассчитывалось и, большую часть глубины терпения парня испытала. Открывая первый контейнер, Вадим ожидал увидеть там что–нибудь достаточно ценное…
Безусловно, найденный им агрегат представлял определенную ценность- если его продать…
А так, парень сразу и не смог придумать, куда можно деть хитроумные системы крепления, чего бы то ни было на крылья или пилоны его «Арчера», гладких и блестящих, без каких бы то ни было выступающих устройств. То же, что оказалось в маленьких ящиках представляло куда больший интерес, да и ценность тоже…
Тщательно упакованные, в ящичках с тройными прочнейшими стенками, имеющими подвижность в заполненной, в их промежутках, специальной желеобразной средой. Закрепленные в особых, противоударных, держателях, в обоих ящиках находились, по два чип–кристалла «управления системами корабля». Старого образца, они не обладали прочностью искусственных алмазов новых систем, и будучи тонкими и плоскими, были достаточно хрупкими.
— Вас мне и не хватало… — Вадим разглядывал, не решаясь брать их в руки. — Для чего же такая упаковочка?… — и закрыв большие контейнеры и оба ящика–хранилища, взял последние на руки и понес в корабль.
Приятный сюрприз ждал его и там, КК закончил единоборство и сигнализируя о победе гордо вращал в воздухе голограмму заставку, в виде стилизованного изображения «стилморского дракончика». Правда, победа та была двусмысленна.
С одной стороны, компьютер корабля дал полный список сервисных программ и тестовой статистики, весьма полезных и вероятно проверенных программ–режимов работы двигателей, под разные типы топлива и окружающей среды. Огромное количество регистраций–доступов, в различные космопорты, заставившие Вадима сперва открыть рот, а потом радостно потирать руки- по действующей регистрации платить за посадку было не нужно, а действовала она обычно пока был цел корабль. Стоянка, разумеется, оплачивалась отдельно… Различных карт и каких–то маршрутов, видимо пройденных бывшим хозяином. Сведения о котором, полученная информации, увы, не содержала в принципе.
Попытки запутать искусственный интеллект компьютера корабля, ни к чему не привели, изначальная догадка парня в этом направлении подтвердилась — «интеллект» отсутствовал, хотя не факт, что изначально. Максимум на что был способен компьютер, помимо управления различными системами, и то на уровне их стандартной работоспособности, и опять таки в заданных рамках- это рассчитать курс и на автопилоте провести корабль от точки до точки. Все остальное требовалось программировать. Но это не расстроило Вадима, увидевшего в этом уважаемое наследие старых, военных кораблей. Не столько умных, сколько послушных. В армии, на программировании бортовых компьютеров он собаку съел, зачастую попросту стирая или уничтожая физически, функции искусственного интеллекта корабля, оставляя лишь вычислительные возможности. Да и не он один… Хотя как еще раз убедился Вадим, не поленившийся сразу слазить и установить недостающие чип–кристаллы, «алмазные мозги» корабля, одним своим видом внушавшие уважение, потенциально должны были быть способны на многое…
