Фактически же, помимо научных исследований, КОМКОН контролирует всё, что считает нужным контролировать.
Характерные черты стиля: упор на агентурную работу, любовь к простым решениям, спокойное отношение к насилию, которое считается неприятным, но приемлемым средством решения проблем. По мнению сотрудников ДГБ, комконовцам свойственна «параноидальная установка» — постоянное ожидание катастрофы и стремление её предотвратить путём установления всё более жёсткого контроля.
С ДГБ находится в традиционно-конкурентных отношениях, часто перерастающих в открытую враждебность.
Официальный девиз КОМКОНа: «Служить и защищать».
Неофициальное прозвище: «силы добра».
КОНСТИТУЦИОННЫЙ (закон, запрет, требование, правило, гарантия и т. п.). Конституции Земли как таковой не существует: высший правовой статус имеют решения Мирового Совета.
Однако существует ряд правовых документов, обладающих особым статусом, которые по сложившейся традиции именуются конституционными.
Прежде всего, это договора, подписанные при объединении планеты, изменение которых может поставить под вопрос единство и целостность Земли как политического образования (например, «Закон о Внеземелье» с приложениями).
Сюда же относится ряд традиционных прав и свобод, защита которых прямо прописана в задачах Совета. Конституционными также иногда называют принципы деятельного гуманизма.
Следует отличать конституционный закон от так называемого принятого (рецептированного) правового акта. К принятым актам относятся прежде всего советские законы и подзаконные акты, а также отдельные законы Германии, Японии и других стран, при объединении планеты принятые без изменений в единую законодательную систему. Особым статусом они не обладают, но являются хорошо проработанными и обкатанными, так что их стараются не менять без крайней необходимости.
КОРАБЛЬ КОСМИЧЕСКИЙ. Космическое судно, предназначенное не только для транспортировки груза, но и для активных действий в космическом пространстве.
Определения корабля как «вооружённого судна» или «военного судна» являются устаревшими и не отражающими современные реалии, так как подавляющее большинство земных кораблей не вооружены — во всяком случае, в прямом смысле этого слова. Разница состоит в уровне защиты, маневременности, возможностях пилотирования, исследовательских возможностях и т. п.
Пилоты и техники всегда различают корабли и грузовые суда, так как те и другие строятся по различным принципам и имеют разные ТТХ.
