Бронетанковая техника Германии, 1939–1945. Часть 2 | страница 20



Sd. Kfz. 10/4


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯГАЧА Sd.Kfz.10

БОЕВАЯ МАССА, т: 3,4.

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, т: 1,5.

ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ, т: 1.

ЭКИПАЖ, чел.: 8.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —4750, ширина — 1840, высота —1620, клиренс —325.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у бронетранспортера Sd.Kfz.250.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 65.

ЗАПАС ХОДА, км: 275.


Leichter Zugkraftwagen 3t Typ HLkl 6 (Sd.Kfz.11)

Разрабатывался с 1933 года фирмой Hansa-Lloyd-Goliath, Серийно выпускался с 1936 (Typ HLkl 5) по 1944 год фирмами Hanomag, Adler, Skoda и Wanderer. Изготовлено 9028 тягачей (15 252 шасси использованы для производства бронетранспортеров типа Sd.Kfz.251).

Серийные модификации:

Sd.Kfz. 11 — основной серийный вариант. Аналогичен по конструкции Sd.fCfz.J0. В средней части кузова за водительской кабиной в специальном отсеке размещался боекомплект буксируемой артсистемы.

Sd.Kfz. 11/1 — Nebelkraftwagen — машина для постановки дымо

вой завесы и перевозки боеприпасов к установкам Nebelwerfer

Sd.Kfz. 11/2 —- дегазационная машина.

Sd.Kfz. 11/3 — mittlerer Sprühkraftwagen — машина для распыления отравляющих веществ.

Sd.Kfz. 11/4 — модернизированный вариант Sd.Kfz. 11/1.

Sd.Kfz. 11/5 — mittlerer Gasspurkraftwagen — машина химической разведки.

Артиллерийский тягач Sd.Kfz. 11 использовался главным образом для буксировки 75-мм противотанковых пушек Рак 40, 105-мм легких полевых гаубиц leFH 18 и в качестве разного рода химических машин. На 1 марта 1945 года в строю оставалось 1938 тягачей.

Sd.Kfz. 11


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯГАЧА Sd.Kfz.11

БОЕВАЯ МАССА, т: 5,625.

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, т: 1,475.

ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ, т: 3.

ЭКИПАЖ, чел.: 9.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5500, ширина — 2000,

высота — 2200, клиренс — 320.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у бронетранспортера Sd. Kfz. 251.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 53.

ЗАПАС ХОДА, км: 275.


Mittlerer Zugkraftwagen 5t Typ BN L8 (Sd.Kfz.6)

Разработан фирмой Bussing-NAG. Производился фирмами Büssing-NAG и Daimler-Benz с 1939 до 1943 года. Изготовлено 3660 единиц.

Серийные модификации:

Sd.Kfz.6 — Pionierfarzeug — машина для инженерных войск,

Sd. Kfz, 6/1 — артиллерийский тягач.

Sd. Kfz. 6/2 — зенитная самоходная установка с 37-мм автоматической зенитной пушкой Flak 36. Боевая масса 10,4 г, экипаж 7 человек, габариты: 6320x2260x2500 мм. Изготовлено 339 единиц.

Sd.Kfz.6 mit 7,62 cm FK 36(г) — 76-мм трофейная советская дивизионная пушка Ф-22 в высокой открытой сверху прямоугольной рубке. Боевая масса 10,5 т, экипаж 5 человек, габариты: 6330x2260x2980 мм, бронирование рубки 10 мм, скорость до 50 км/ч, запас хода 317 км. Изготовлено 9 единиц.