Любовь волка | страница 80



– Постараюсь решить все максимально быстро и сразу же присоединюсь к вам, – вывел меня из кабинета Азар и подвел к женщинам, уже ожидающим нас у главного входа.

Неподалеку стоял молчаливый Кириус, ожидающий возможных указаний, все в том же сером костюме и с непроницаемым выражением лица. Поздоровавшись с ним, я прошла вместе со всеми в открытые двери, где у подъездной аллеи нас уже ожидал автомобиль.

Спустившись по нескольким десяткам ступеней вниз, наконец смогла рассмотреть машину, которая отличалась от нашего транспорта плавными линиями, отсутствием водителя и колес. Автомобиль просто парил на небольшом расстоянии от земли, а его дверца самостоятельно открылась при нашем приближении, поднявшись вверх и приглашая войти внутрь. Кармель и Помика тут же воспользовались приглашением. Я же все еще топталась в нерешительности, когда Азар, поцеловав меня на прощанье, мягко, но настойчиво усадил на сиденье напротив расположившихся уже внутри женщин.

– Хорошей прогулки, дамы, – улыбнулся Азар и потянул дверцу вниз.

Послышался щелчок блокировки замка, и автомобиль плавно поднялся над землей еще на пару десятков сантиметров, заставив меня испуганно ойкнуть. Взглянув на Помику, заметила такую же реакцию, которую тут же сменил восторг. Лишь одна Кармель сидела вполне спокойно и расслабленно, откинувшись назад.

– Не бойтесь, девочки. Это самый безопасный наземный вид транспорта в Кардании, который когда-либо был или будет. Отец Азара лично сконструировал его и затем отдал в сборку. А уж сколько его дорабатывали! В общем, первый автомобиль, на котором мне разрешили проехать, мы получили только через пять лет после воплощения самой идеи.

– А где водитель, который управляет этой машиной? – поинтересовалась я, глядя в окно. Мы как раз ехали недалеко от набережной, оказавшейся в это время дня полупустой, а на самой дороге иногда возникало несколько автомобилей, похожих на наш, но в основном, как я поняла, здесь ходил общественный транспорт, который напомнил мне двухэтажные туристические автобусы. Скорость передвижения была невысокой, по ощущениям пятьдесят-шестьдесят километров в час. Все ехали строго по полосам движения, даже не пытаясь друг друга подрезать или обогнать.

– Маршруты заложены в программе управления, поэтому остается лишь задать конечную точку.

– А почему так мало машин на дороге? – спросила Помика, тоже заметившая данный факт.

– Нам не хотелось, чтобы их количество возросло, поэтому только мы и некоторые наши приближенные имеют право на использование собственных автомобилей. Все остальные ездят на общественном транспорте. Цена за проезд минимальна и взимается только раз в день. А дальше можешь хоть сутки кататься по всей столице.