Дорога после заката | страница 28



Задачу наёмникам ставил хорошо одетый мужчина средних лет, бросалась в глаза его военная выправка. Представился он помощником начальника службы безопасности «Сартрана» господином Риднегиным. Им показали детальную схему станции на голопроекторе, довели общий план атаки. Наниматель предлагал, или, читай, приказывал, высадиться в центральном ангаре, занимающем основную часть утолщённого ядра станции, а затем – захватить диспетчерский пункт с помещениями связистов, командный сектор и энергоустановку. В этом мистер Риднегин предоставил им полную свободу действий, ограничился демонстрацией возможных путей продвижения. Гермодвери он разрешил не жалеть, однако, предупредил, что за повреждения внешней обшивки у наёмников вычтут из оплаты.

– Экипаж грузовика высадит вас в ангаре, – закончил он инструктаж, – а во избежание закрытия аварийных ворот торпедоносцы вторым заходом выведут из строя их механизмы.

– А первым? – тут же спросил куаррен, он, очевидно, являлся старшим одной из групп.

– Выведут из строя турболазерные установки здесь и здесь, – указал Риднегин на схеме. – Остальные для вас не опасны. Всё. Готовность тридцать минут.

И с достоинством удалился. Пара дуросов, увидев это, тут же поднялась с места, к ним подбежали механики, началась быстрая и грамотная, без суеты, предстартовая проверка торпедоносцев. Три лидера наёмников, то есть, Суги, куаррен и Рако Хардин, остались у проектора и быстро, по-деловому, уточнили роль каждой группы. Споров при этом не возникло. Команда куаррена по вооружению лучше подходила для боя в технических помещениях с мощными воротами, Хардин брал на себя диспетчерскую, Суги достался штаб. Проверка оружия, погрузка, и – начали!

Дуросские пилоты своё дело знали, как, впрочем, все они. Микропрыжок вывел TL-1800 прямо на траверз станции против ангарных ворот. Обстрела не последовало, видимо, «игреки» справились со своей задачей так же хорошо. Высадка как таковая заняла всего несколько секунд. У «триллета», помимо двух выходных рамп в носовой части, имеется грузовой подъёмник на корме и два боковых стыковочных узла, всеми ими может с успехом воспользоваться десант. Пока экипаж вёл огонь из лазерных пушек носовых барбетов вглубь огромного зала ангара, наёмники рассыпались по помещению, укрываясь за стоящими здесь другими кораблями, контейнерами, погрузчиками и прочим оборудованием, и ответный огонь пиратской охраны не причинил им никакого вреда. Зато Ковш метким выстрелом сразу завалил одного из пиратов, отличился и кто-то слева, из группы куаррена. Тут настал конец огневой поддержке: из диспетчерской задействовали генераторы резервных силовых полей, отсекая корабль от десанта.