2 июля. Приехали в Москву. Переехали на Ярославский вокзал. Мы с Володей подались в туристские магазины за варочной посудой, Саша и Миша присматривали за имуществом. Купили три туристских котла, что вставляются друг в друга. Это их первое достоинство. Второе в том, что они легкие, из дюраля. Все остальное - недостатки: узкое дно - плохо стоят и плохо греются. Потом Саша с Мишей съездили в город. Из Москвы выехали скорым поездом Байкал. Ехали в последнем вагоне. Познакомились с проводницами - студентками из стройотряда, подружились, рубили дрова, топили титан, всегда были с горячим чаем.
3, 4, 5 июля были в дороге. Поезд подолгу стоял на перегонах, так как производился ремонт дороги. По этой причине опоздали ровно на сутки.
5 июля. Приехали в Иркутск. Быстро перебрались на пристань на Ангаре и на Ракете, что обычно ходит на Листвянку, дошли до порта Байкал, откуда обычно отходил Комсомолец. Комсомолец - единственный пассажирский теплоход в то время на Байкале, раз в пять суток обходящий все пристани Байкала. Комсомолец ушел 4 июля. Мы опоздали, хотя вины нашей в том нет. Сходили в порт, нашли капитана сухогруза и договорились с ним о заброске на мыс Покойники за 25 руб и бутылку коньяка, но с его условием, если будет шторм, он везет нас в Северобайкальск, а так остановится напротив метеостанции, посветит нам прожектором, а мы на байдарках своим ходом пойдем на берег. На том и порешили.
На ночь устроились на берегу Ангары около ее истока. Неподалеку были набросаны старые шпалы, их использовали для костра. Володя и Саша переправились на байдарке в поселок лимнологического института, дали телеграмму домой, затем нас с Мишей определили спать, а сами всю ночь жгли костер и караулили, нас не стали будить.
6 июля. Утром по очереди позавтракали в портовой столовой, собрали вещи и к вечеру перешли в порт. Поднялись на борт сухогруза, капитан устроил нас в отсеке на носу, где можно было укрыться от ветра и поспать. Вскоре вышли. Под вечер посвежел ветер, поднялась волна , посмотрели мы на Байкал и пошли спать.
7 июля. Часа в три ночи нас поднял капитан и предложил собирать байдарки. Мы резво собрали одну байдарку, как вдруг затрещал мотор и к борту подошла большая моторка. Спустили на нее нас, наше снаряжение, собранную байдарку и доставили на берег, где мы устроились досыпать. Лодка приходила за солью. На обратном пути теплоход повезет соленого омуля.
Часов в семь нас разбудил егерь по фамилии Фунт, красивый рослый и сильный парень, и пригласил на уху из изюбра, которого Фунт накануне принес на себе из-за перевала. Уха и малосольный омуль были хороши, употребили в шестером флягу спирта, Саша подарил радисту нож, Фунт дал нам окорок от изюбра, килограмм 16-20 соленого омуля.
