Статья Ричарда Серрано в Los Angeles Times от 27 июня 1992 года «Williams Takes Oath as New Police Chief» (Уильямс принимает присягу, как новый шеф полиции), articles.latimes.com/1992–06–27/news/mn-828_1_police-commission. Дата обращения к материалам – 10 октября 2014 года.
4. Дэрил Гейтс был протеже Уильяма Паркера, шефа Департамента полиции Лос-Анджелеса, в честь которого и получила свое название штаб-квартира полиции – Паркер-Центр. В начале своей службы в должности патрульного Гейтс был назначен водителем Паркера, и на этой работе он каждый день видел, как укрепляет и использует свою власть его шеф. Паркер возглавлял департамент дольше всех своих предшественников и преемников – в течение 16 лет, с 1950 по 1966 год. Гейтс стал вторым по продолжительности руководства департаментом (14 лет).
5. Писатели и художники могут неоднократно возвращаться к одним и тем же темам, персонажам и вопросам, многие книжные серии строятся вокруг одних и тех же героев в примерно тех же обстоятельствах места и времени действия. В Голливуде же актерам и режиссерам следует избегать повторений, чтобы не увязнуть в одном образе и в одной колее.
6. Я разговаривал с Майклом Шойером вскоре после того, как он ушел из ЦРУ в 2004 году, когда вышла его книга «Imperial Hubris» («Имперское высокомерие») про жизнь агента на передовой. О его весьма радикальных взглядах можно почитать в статье Дэвида Фрума на портале Daily Beast от 3 января 2014 года «Michael Scheuer’s Meltdown» («Откровения Майкла Шойера»), www.thedailybeast.com/articles/2014/01/03/michael-scheuer-s-meltdown.html. Дата обращения к материалам – 10 октября 2014 года.
7. Список взят из некролога Лью Вассерману, скончавшемуся 3 июня 2002 года: «Lew Wasserman, 89, is Dead; Last of Hollywood’s Moguls» («Лью Вассерман, последний из столпов Голливуда, скончался в возрасте 89 лет»), опубликован в New York Times 4 июня 2002 года за авторством Джонатана Кэнделла, www.nytimes.com/2002/06/04/business/lew-wasserman-89-is-dead-last-ofhollywood-s-moguls.html. Дата обращения к материалам – 10 октября 2014 года.
8. Есть и пить в машине водители и пассажиры начали пытаться с тех пор, как дороги стали ровными, но поиски способов, как быть с напитками, чтобы они не разливались при движении, начались только с 1950-х годов после того, как были придуманы «проездные» ларьки с гамбургерами.
Интересную историю подстаканника можно прочитать в статье Сэма Дина для Bon Appetit от 18 февраля 2013 года «The History of the Car Cupholder» («История подстаканника»), www.bonappetit.com/trends/article/the-history-of-the-car-cupholder. Дата обращения к материалам – 10 октября 2014 года.
