Линейные корабли «Эджинкорт», «Канада» и «Эрин», 1910–1922 гг. | страница 16



Орудия противоминной артиллерии разместили довольно удачно. Они имели хорошо спланированную концентрацию огня из 12 орудий в нос, восемь — в корму и десять на оба борта. Также, как и на линейных кораблях Королевского флота, на "Эджинкорте" столкнулись с проблемой заливаемости батарей в свежую погоду и также, как и на других линкорах, на амбразуры установили металлические дверцы с каучуковыми прокладками.

Система подачи боезапаса к орудиям страдала теми же недостатками, что и у "адмиралтейских" проектах линейных кораблей типа "Айрон Дюк". Снаряды двумя подъемниками доставались из артиллерийских погребов на поданную палубу, откуда талями в специальных беседках через транспортные люки подавались на батарейную палубу, с последующей разноской на специальных носилках к орудиям (позже были установлены рельсовые пути для развозных тележек). Как уже отмечалось, такая система подачи боеприпасов для обеспечения высокого темпа стрельбы требовала большого количества снарядов в кранцах и подготовленных к подаче.


Основные баллистические характеристики орудий средней артиллерии линейного корабля "Эджинкорт"
1Калибр, мм152
2Количество орудий, тип, принято на вооружение20 Mk XIII ("Марка XIII"), в 1910 году
3Установка, тип установкиСтанок на центральном штыре, Р XI
4Вес установки, кг6600
5Вес полный (включая затвор), кг8770
6Длина полная, мм7884,8
7Длина канала ствола, мм/каб7600/50
8МатериалХромоникелевая нарезная труба с проволочной навивкой
9Длина каморы, мм804,75
10Объем каморы, куб. дм25,4
11НарезкаМногоканальная, постоянного шага, шаг 30 калибров
12Количество нарезов36 прямоугольного профиля
13ЗатворВинтового типа
14Начальная скорость снаряда, м/сек844,3
15Дульная энергия, тм 
16Угол возвышения, град.15
17Вес снаряда, кг45,36
18Вес заряда, кг11,1
19Максимальная дальность стрельбы, м12 330
20ЗаряжаниеРучное
21Скорострельность, выстр./мин5-6

Проект за номером 690А компании "Армстронг" в части методов управления огнем противоминных орудий (впрочем, так же как и "адмиралтейские" проекты) страдал явным несовершенством. На линейном корабле "Эджинкорт" противоминные орудия наводились индивидуально, хотя и в соответствии с целеуказаниями, получаемыми от артиллерийских офицеров, управляющими огнем, при этом прицельные колпаки батарей правого и левого борта находились в середине корабля, на палубе полубака, напротив грузового деррик-крана. Недостатки размещения прицельных колпаков были очевидны — выбранные позиции оказались слишком низкими и страдали от брызг.