|
| 10 | Объем каморы, дм³ | Согласно Topliss (6), 295 |
| 11 | Нарезка | Многоканальная, постоянного шага, шаг 30 калибров |
| 12 | Количество нарезов | 72, прямоугольного сечения |
| 13 | Затвор | Винтового типа |
| 14 | Начальная скорость снаряда, м/сек | Согласно Topliss (6), 830,58; Согласно Burt (2), 823 |
| 15 | Дульная энергия, ТМ | Согласно Topliss (6), 14 569,4 |
| 16 | Угол возвышения, град. | Согласно Topliss (6), 16; Согласно Burt (2), 15 |
| 17 | Вес снаряда, кг | 385,56 |
| 18 | Вес заряда (кордит и "MD", кг | Согласно Topliss (6), 129,3; Согласно Burt (2), 127 |
| 19 | Радиус оживала | Согласно Topliss (6), 4 калибра |
| 20 | Максимальная дальность стрельбы, м | Согласно Topliss (6), 18 913; Согласно Burt (2), 18 300 |
В боекомплект входили снаряды: бронебойный (АРС), полуброненосный (SAP), фугасный (НЕ) и шрапнель. Весь боезапас для "Эджинкорта" поставлялся компанией "Армстронг". Все снаряды начинялись пикриновой кислотой (лиддитом). В метательном заряде, который состоял из четырех картузов по 32,32 кг применялся нитроглицерино-пирокселиновый бездымный порох марки "кордит MD". Общий вес пороха для одного выстрела равнялся 129,28 кг, который разгонял снаряд до начальной скорости 830,58 м/сек. Штатный боезапас составлял 1120 выстрелов или по 80 выстрелов на одно орудие. "Ахиллесовой пятой" "Эджинкорта" английские эксперты считали барбеты башен главного калибра, броня которых не могла противостоять попаданию 305-мм снарядов, но об этом будет рассказано позже.
Внутренний диаметр барбета башенной установки составлял 7,925 мм, диаметр роликовой дорожки (погона) — 6858 мм, общий вес вращающейся части — 425 тонн, расстояние между орудиями — 2235 мм. Механизмы вертикальной и горизонтальной наводки были гидравлическими, при этом предусматривалось как электрическое, так и ручное управление.
Наибольший угол возвышения орудий первоначально составлял 13°, позже — 16°, что обеспечивало дальность стрельбы до 19000 м; угол склонения составлял— 5°.
Головной болью проектировщиков компании "Армстронг" было уменьшение высоких напряжений, возникавших в корпусе корабля от размещения беспрецедентного количества башенных установок вдоль диаметральной плоскости, и, в частности, трех двухорудийных башен, расположенных на кватердеке, а также от возможного залпового огня из всех орудий на один борт. Решение этой задачи виделось в установке усиленных подбашенных подкреплений, включавших также дополнительные продольные балки, протянутые под верхней палубой.
Подача боеприпасов к башенным орудиям на "Эджинкорте" соответствовала "адмиралтейским" проектам: из снарядного и зарядного погребов боеприпас подавался в рабочее погрузочное отделение, где комплектовался выстрел, затем подавателем доставлялся в боевое отделение башни на линию заряжания и цепным прибойником досылался в орудийную камору. Зарядные погреба 305-мм орудийных башен располагались выше снарядных. Для тех и других погребов были предусмотрены системы орошения и затопления через кингстоны с гидроприводом.
