Погода, на удивление не достававшая нас последний месяц, испортилась именно тогда, когда мы почти добрались до Хабаровска. Зато потеплело... до минус пятнадцати. Теперь - снег валит сплошной стеной, да еще и долбанный «ветер порывами»! Если перевести на человеческий язык - периодически стена снега бьет тебе по морде, срывая капюшон с головы и, заодно, залепляя лобовые стекла КАМАЗа и смотровые триплексы идущего первым БТР-80. Учитывая, что видимость в снежном «супе» и так «чуть дальше носа»... Думаю, даже лет сто назад, когда «движение по ориентирам, обозначенным на карте» было чуть ли не единственным способом добраться куда-либо при плотной облачности (и при наличии на местности этих ориентиров, разумеется), в такую погоду даже самый лучший штурман остановил бы свой отряд на потребное количество часов или дней. Даже наличие компаса - обычного, магнитного, либо «гиро» не гарантирует, что вы, следуя «направлению» попадете туда, куда по этому направлению двигаетесь... вот только встать и дождаться окончания пурги на одном месте просто так нельзя. Люди - существа хрупкие и ранимые, двигатели должны вырабатывать тепло и крутить генераторы, вне зависимости от того, стоят машины или идут. И, значит - тратить драгоценное топливо, запас которого далеко не бесконечен...
- Ну, что там?
- Антенну почти развернули! - Беляев ввалился в кабину гусеничного плавающего вездехода, нашей «штабной» и, одновременно, «радио»-машины и поспешил захлопнуть дверь. Его порядком заросшее щетиной лицо (как и у всех остальных мужчин в составе нашего каравана-экспедиции, кстати - мыло, между прочим, тоже ресурс!) раскраснелось, в бороде застряли снежинки и намороженный дыханием иний. - Ветер, с-сука, из рук все рвет, Федор оттяжкой по морде схлопотал - не успел укрепить в чертовом снегу. Еще и не видно ни...я!
- И?
- Минут десять - и можно будет включаться.
- Надеюсь, в Хабе[15] не порвало полотно[16] - опять. - Я прокрутил ручку плавной настойки частоты на «все-частотном» трансивере[17] марки Yaesu, сдвигаясь на канал связи города и врубил блок двухкиловаттного усилителя[18]. Противный писк на границе слышимости заработавшего трансформатора ощутимо «надавил» на барабанные перепонки - в отличии от недостижимо-технологичного японско-корейского аппарата приемо-передатчика, построенного на микропроцессорных сборках и несущего стильный дисплей, блок усилителя мощности передаваемого сигнала был новоделом - передовой, так сказать, на текущий, через два с половиной года «после конца света» конструкцией на вакуумных радиолампах, которым, чтобы выйти на режим, требовалось натурально прогреться. До того у нас был «комплектный» усилитель «на полкило», но пришлось «поменяться с доплатой» в администрации военной комендатуры Омской области - мощные полупроводниковые корпусные элементы в рабочем состоянии во многих случаях стоили выше цены золота в собственном весе: уж больно много их не пережило Катастрофу. Гребанный пост-апокал... Зато - новый усилитель можно было безболезненно окунуть в «потолок» (в выключенном состоянии, разумеется): того, что не переживали сверхтонкие p-n переходы полупроводников и нервные клетки животных, структурам сложных вакуумных приборов повредить никак не могло...
