Предварительный анализ повреждений показал, что ремонт одними силами сервисных дроидов был невозможен. Диагностические датчики утверждали, что поврежден не только внешний корпус основного двигателя, но и внутренняя силовая капсула. Требовалась полная замена разрушенных сегментов, а это частичная разборка силовой установки, на которую обычно уходило два - три дня работы в спокойной обстановке. Тогда как сейчас, каждое действие торговца отслеживали две неполные эскадрильи истребителей-перехватчиков. Довольно разномастных по составу, но от этого не перестающих быть смертельно опасными. Попробуй, поработай в таких условиях - враз лишишься всех ремонтных дроидов.
Да и сам пиратский рейдер ненавязчиво обозначил свое присутствие - на мгновенье маякнув на границе радиуса действия сенсорных систем 'Долины'. Правда, ближе пока не подходил и абордажников не высылал. Наверное, весьма справедливо, опасаясь гораздых на сюрпризы вольников. И правильно делал. Уже сейчас свои, скрытые в корпусе пусковые шахты, покидали ведомые операторами тушки беспилотных КИП (БПКИП). А арторудия противокорабельной обороны (ПКО) довольно уверенно отбивали хаотичные наскоки разбойных 'асов'. Добыча оказалась весьма зубастой.
Но, к сожалению, - это были ещё не все плохие новости. Хуже всего было то, что аномалия давала стабильную помеху на пространственный передатчик. Корабль оказался в информационном вакууме, без малейшей возможности позвать на помощь. Сигнал просто не выходил за границу гравитационной 'просадки'. Так что, кому-то придется прорвать блокаду и, выйдя за пределы аномалии, подать сигнал бедствия. Нужен доброволец - читай смертник...
Три... Два... Один... Коррекция!
Раз промашка, два промашка, семь... Есть контакт! И опять мимо! Так... Кому бы ещё помолиться, чтобы эти 'Робин Гуды' продолжили бабахать из свой 'мухобойки'? Интересно всё-таки, что за 'гений' додумался заменить стандартные плазмоганы КИПа - малой корабельной пушкой? Это сколько же она жрёт энергии? Которую, кстати, вполне можно было пустить на увеличение мощности двигателей. Только тс-с!
На чём я там остановился? Ах, да. Доброволец.
Практически все присутствующие, как один, шагнули вперед. Спасти родных и вписать свое имя золотыми буквами в летописи Клана - это дорогого стоит. Вот только умница капитан сразу охолонил горячие головы и предложил тянуть жребий. Причём только тем, кто имеет подтвержденный навык пилотирования, хотя бы самый минимальный. Моё сердце предательски ёкнуло, а пальца правой руки начали судорожно искать учетную карту, на которой, с некоторых пор, красовался значок 'пилот-стажёр'.
