Премия Дарвина. Эволюция в действии | страница 98



Сиддика с помощью вертолета лишь несколько часов спустя. Сиддик стал четвертым погибшим в Невадских водопадах за последние пять лет, сообщила сотрудница администрации парка Кристина Каулс.


Источник: Associated Press

Премия Дарвина: мокрое дело

Подтверждено Дарвиновской комиссией

23 августа 1999 года, Вашингтон


Родни объезжал озеро Вашингтон на гидроцикле, наслаждаясь ярким солнцем и мощью своего “коня”. После нескольких кругов он заметил, что заканчивается заряд аккумулятора. На холостых оборотах двигателя подъехал он к причалу возле парка Хуанита-Бич, привязал свое судно и побежал к машине за зарядным устройством. По возвращении он подсоединил зарядник к 110-вольтовой сети и запрыгнул на свое плавсредство, держа в руке провод питания.

Раздалось роковое шипение. Родни был найден вечером того же дня – его труп болтался лицом вниз в воде под причалом.


Источник: Seattle Times

Премия Дарвина: заработался

Подтверждено Дарвиновской комиссией

8 февраля 1999 года, Джорджия


46-летний слесарь по имени Фред из городка Форест-Парк был занят поиском работы. Однажды на улице около дома он заметил признаки засора в канализации и решил не сидеть сложа руки. Он тут же взялся за дело, с помощью лопат вскрыл канализационный люк и погрузился в благоухающий колодец. По всей видимости, он пытался повысить свои шансы найти работу, демонстрируя познания в слесарно-водопроводном деле. Однако, торопясь поскорее обнаружить причину засора, Фред забыл выставить вокруг открытого люка сигнальные конусы оранжевого цвета. Когда Фред выбирался из колодца, проносившийся мимо автомобиль насмерть раздавил его.


Источники: Associated Press, телеканал WSB-TV, Джорджия

Почетное упоминание: лох-несское чудовище

Не подтверждено Дарвиновской комиссией

Июнь 1999 года, Калифорния


На озере Изабелла, что к востоку от Бейкерсфилда, в регионе “высокой” пустыни, прошлым летом у одной владелицы катера случились проблемы с управлением. Несмотря ни на какие усилия, ее новый “Бейлайнер”, длиной 6,7 метра, отказывался катать хозяйку. Все маневры катер выполнял вяло, неохотно. Около часа билась дама, чтобы привести в чувство свое судно, но, отчаявшись, сдалась умельцам в ближайшей гавани для катеров.

Поверхностный осмотр не выявил каких-либо неполадок. Мотор работал исправно, подвесной мотор поднимался вверх и вниз, у пропеллера были правильные размер и шаг.

Один из мастеров прыгнул в воду, чтобы проверить состояние днища, и чуть не не захлебнулся от смеха: под судном находился все еще надежно прикрепленный к нему транспортировочный трейлер.