принцип взаимодействия с внешними приборами и службами, делали пилота способным использовать свои
умения на любом типе судов.
Просто сам интерфейс общения пилота с системами корабля был универсальным. И команды, которые он
отдавал, также были стандартизированы. В любом случае пилот 'работал' через искин судна, а что за
последовательность команд требовалась для малого или большого корабля, пилота не интересовало. Он
просто, к примеру, давал команду на запуск двигателей и если это был малый корабль, то 'отклик' на эту
команду был достаточно быстрым, а в случае большого корабля - несколько замедленным.
Конечно, если пилот 'специализировался' на управлении каким-либо типом судна, он мог настроить свой
личный интерфейс и на получение дополнительной информации от искина. Но это было нужно в особых
ситуациях, а именно для этих случаев были разработаны вспомогательные интерфейсы, которые позволяли
пилоту, сосредоточится на задаче пилотирования, не отвлекаясь на второстепенные моменты.
В любом случае можно было 'отладить' свое управление данным типом судна на искине именно этого
корабля в имитационном режиме. А уже затем переходить на боевое пилотирование.
Вот только для того чтобы быть военным пилотом, а не погонщиком космической телеги, кроме основного
курса по пилотированию, требовались знания и дополнительных предметов, которые делали пилота именно
пилотом.
И к таким дополнительным умениям пилота относились особенности пилотирования судов разных типов,
основы навигации и особенности боевого пилотирования (щиты, маневры уклонения, системы вооружения,
дроны и дроиды).
Все это было очень здорово. Изучив эту базу знаний, Антон мог управлять любым типом кораблей.
И одновременно с этим, все это было очень плохо. Потому что, для наработки практических навыков
пилотирования, требовался контакт с искином этого корабля. А корабля-то и не было.
Поэтому, оставалось надеяться на то, что изученные знания останутся актуальными на тот момент, когда
появится собственный корабль.
***
Значит, нужен был тренажер, для отработки навыков пилотирования. Ну, или что-то его заменяющее.
Вряд ли на этой базе были возможности, которые позволяли организовать полноценный тренажер. Все-
таки это был медицинский центр...
Но медицинский центр первой помощи, а помощь можно было истолковать по-разному. Особенно первую
помощь пилоту.
- Густав!
- Слушаю.
- В программу тренажерного зала заложен вариант отработки навыков пилотирования?
