Проведя тщательное исследование, вы начали отшлифовывать навыки и руководствуетесь добрыми советами наставников. Вы уже приблизительно поняли, как успешно развиваться в выбранной профессии. Но работа еще не окончена. Вы сделали главное: решили, куда хотите двигаться, и приобретаете необходимые знания и умения. Но все старания пропадут даром, если окружающие не заметят ваших усилий. Настало время сосредоточиться на широком освещении изменений в ваших профессиональных навыках, чтобы окружающие увидели, какой сюрприз вы для них приготовили, и запомнили ваш обновленный бренд. Первым делом нужно определить, чем вы уникальны и как запомниться людям.
Опыт политических кампаний (я участвовала в президентских, губернаторских и сенатских гонках) научил меня тому, что избирателям неинтересно, чем ваш кандидат похож на своих конкурентов. Люди слишком заняты, чтобы обременять свой мозг подобной информацией. Им хочется узнать, чем кандидат отличается от остальных. Кто-то скажет, что при таком упрощенном подходе многое теряется, но специалисты по восприятию информации считают это позитивным явлением, поскольку необходимость выделиться помогает собраться и не распыляться, переварить всю информацию и объяснить публике, почему вы лучшая альтернатива. Это эффективный способ выявить, в чем ваша ценность. Из этой главы вы узнаете, как определить свои уникальные способности и пользоваться ими.
• Опирайтесь на уже имеющиеся знания и умения.
• Выясните, что такое есть у вас, чего нет у конкурентов.
• Пользуйтесь собственной неповторимостью.
• Начните с азов: внешность как бренд.
• Узнайте, какие опасности подстерегают вас на пути ребрендинга.
Опирайтесь на то, что уже умеете
Планируя ребрендинг, следует задать себе главный вопрос: какие из имеющихся у вас умений и навыков можно использовать в новой профессии? Именно такой вопрос встал перед Крейгом Пенной, когда сократили должность его мечты. Фанат поездов, Крейг еще в начале 1990-х с головой ушел в Rail Trail – движение по преобразованию старых железнодорожных путей в велосипедные маршруты; он даже написал об этом четыре книги. Когда ему предложили официальную работу по продвижению Rail Trail, он подумал, что попал в сказку: «Ущипните меня! Уж не сон ли это?»
