Как показали исследования маркетинговой компании Simmons Market Research, впечатление от увиденной наружной рекламы сохраняется у 71 % прохожих, столкнувшихся с ней в первый раз. Тогда как впервые услышанный радиоролик запоминают только 18 %, а впервые увиденный видеоролик – 23 %. Возможно, показатель запоминаемости у транзитной рекламы 71 % благодаря ее динамичности, мобильности и большим размерам по сравнению с рекламными щитами.
Основные преимущества:
♦ многочисленная аудитория (согласно американским исследованиям, суммарное количество людей, читающих рекламу в транспорте, превышает число людей, читающих газеты);
♦ длительный контакт с рекламой (это относится к внутрисалонной рекламе, так как пассажир находится в замкнутом пространстве и ему ничего не остается, как знакомиться с рекламой, эффективность которой от этого лишь растет);
♦ очень низкая стоимость одного контакта (пожалуй, самая низкая, если брать срез по массовым офлайн-носителям; внутрисалонная реклама вообще дармовая);
♦ возможность географического охвата (по городу, району и т. д. Это очень важно для проведения локальных рекламных кампаний и сильно снижает бюджет);
♦ высокий уровень внимания потребителей и запоминаемости рекламы (согласно исследованиям Synovate Comcon, транзитная реклама на автобусах, троллейбусах и трамваях привлекает внимание 51,8 % респондентов, что более чем в два раза выше, чем у телевизионной рекламы, – на нее обращают внимание всего 19,5 %).
Главные недостатки:
♦ слабая избирательность аудитории (аудитория массовая и смешанная, наружную рекламу видят все, и таргетировать ее сложно; идеальный вариант для товаров и услуг массового спроса);
♦ ограниченная информативность (если внутри салона можно разместить чуть больше информации, то для наружной рекламы это настоящая проблема);
♦ кратковременность контакта (этот минус характерен для наружной рекламы, но, несмотря на это, эффективность «транзитки» очевидна – водитель не может игнорировать автобус, троллейбус и трамвай, в отличие от билборда (придорожного щита), и там, где билборд останется незамеченным, автобус с рекламой обязательно увидят).
Виды транзитной рекламы:
♦ реклама на билетах;
♦ постеры и стикеры внутри салонов и вагонов;
♦ реклама на поручнях;
♦ видеоэкраны и бегущие строки в салонах и вагонах;
♦ наружное оформление транспорта;
♦ оформление корпоративного транспорта.
