Первые броненосцы Германии | страница 7




Броненосец “Пройссен” на достройке. С гравюры того времени.


Одновременно были произведены изменения в аппарате управления флотом. Поставив в 1890 г. во главе морского министерства адмирала Гольмана, кайзер Вильгельм II коренным образом реорганизовал управление флотом. Высшее командование было отделено от администрации, составившей военно-морское министерство со статс- секретарём во главе, подчинённым рейхсканцлеру. Вновь был создан морской генеральный штаб (во главе был поставлен адмирал Гольц). Таким образом, морское ведомство задалось целью создать флот, превышавший флоты второстепенных морских держав: России, Австро-Венгрии и Италии.

2. Программы германского судостроения 1860-1880-х гг.

В середине 1840-х гг. прусский флот состоял из одного парусного корвета и двух канонерских лодок. Война с Данией в 1848 г. и последовавшая затем блокада Балтийского моря доказала тогдашнему правительству Германии невозможность обойтись без морских сил. Начало строительства парового военно-морского флота страны можно отнести именно к этому времени.

К концу 1849 года флот был усилен двумя пароходами и несколькими канонерскими лодками. Постоянно возрастая, к 1860-м гг., когда была начата постройка броненосцев, он уже достигает 29 паровых, 8 парусных судов и 40 канонерских лодок, с общей численностью в 380 орудий.

Во время следующей войны с Данией, в 1864 году, флот Пруссии уже с успехом противостоял датскому флоту. В 1865 году принимается решение приступить к осуществлению первой кораблестроительной программы. Австро-прусская война 1866 года помешала ее выполнению, поэтому к рассмотрению в Рейхстаг она была представлена только в 1867 г. Согласно программы, флот должен состоять из 16 броненосных кораблей, 20 корветов, 8 авизо, 22 канонерских лодок и 2 учебно-артиллерийских кораблей.


Броненосцы “Пройссен” и “Ганза”. С гравюры того времени.


По окончании франко-прусской войны, с 1871 года, политическое значение Германии в Европе резко возрастает. Вместе с тем возросло и значение военно-морского флота в структуре вооружённых сил новой европейской империи. 16 апреля 1871 года провозглашается объединение флота Северо-Германских государств под властью кайзера, создаётся военно-морское министерство. 1 января 1872 года генерал Штош назначается морским министром.

В Киле и Вильгельмсгафене основываются центры морских управлений, при каждом из портов учреждается по одному флотскому экипажу, состав которых определён указом Императора Вильгельма I от 3 июля 1872 года.