Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II | страница 5
Корабли имели следующие характеристики [20]: Водоизмещение: проектное – 8363,8 т (по другим данным [11] – 8340 т, “Arpad” – 8360 т); для испытаний (с 350 т угля) – 8446,4 т; в полном грузу (с 800 т угля) – 8964,2 т (по другим данным [7]
– “Arpad” 8888 т).
Длина: наибольшая – 114,566 м; по ватерлинии (BJI) – 113,11 м (по данным [11] – 114,2 м; между перпендикулярами – 107,6 м (по данным [5] – 108 либо – 112,95 м), ширина: 19,858 м (по данным [16] – 21,2 м, [5] – 19,99 наибольшая), глубина трюма: 12,628 м, осадка: 7,103 м (по данным [16] – 7,2 м, [5] – 7,06 м средняя или 7,086 м наибольшая), площадь: погруженной поверхности миделя – 123,7 м² ; ватерлинии – 1591 м² ; смоченной поверхности – 2667 м² , погружение: 16,32 т/см.
Метацентрическая высота: при водоизмещении для испытаний (8446,4 т, осадка на миделе – 7,14 м) – 0,73 м; при водоизмещении в полном грузу (8964,2 м осадка на миделе – 7,46 м) – 0,85 м.
Фактическая перегрузка составляла: 8966,4 т – 8876 т = 90,4 т (1% – очень хороший результат). Следует здесь заметить, что малая строительная перегрузка была характерной чертой для австрийского линкоростроения и показывала тщательность проектирования и постройки.
Броненосцы типа “Habsburg” (Конструктивный мидель-шпангоут)
Корпус был построен из стали и имел 174 водонепроницаемых отсека. Как и “Monarch”, он имел гладкопалубную конструкцию с верхней палубой (ВП), проходящей от носа до кормы, хотя в средней части корабля также имелась характерная для броненосцев тех лет надстройка во всю ширину палубы. Однако, в отличие от “Monarch”, высота борта была увеличена. Под ВП имелось еще 2 непрерывных палубы, ниже которых размещались 2 уровня платформ.
Размеры корпуса (на миделе) были следующими: ширина корпуса по (конструктивной ватерлинии) KBJI (при осадке на миделе 7,07 м) – 19,8 м, высота от верхней кромки горизонтального киля до высоты кромки фальшборта палубы надстройки 15,87 м, палубы надстройки 14,77 м, верхней палубы 12,52 м, батарейной палубы 10,27 м, средней (броневой) палубы 8,17 и верхней платформы 5,72 м.
Высота над BJI (при осадке на миделе 7,07 м): ВП – 5,45; батарейной палубы – 3,2 м; броневой палубы – 1,1 м.
Толщины корпуса (в мм) (данные по миделевому сечению): наружная обшивка: 15 ^горизонтальный киль – 18); скула – 14; выше скулы (до нижней кромки главного бронепояса) – 15; под главным броневым роясом (в нише под деревянной подкладкой) – 2 слоя по 12,5; под верхним броневым поясом (между батарейной и средней палубой) – 2 слоя по 12,5; небронированный борт от батарейной до верхней палубы (кроме района казематов) – 18; борт надстройки – 8, палубное покрытие: батарейная – 6 (линолеум). На этих кораблях было использовано чрезвычайно малое количество дерева.
