Необыкновенное и грозное в природе | страница 9

Когда над европейской частью СССР господствует антициклон (область высокого давления), над Черным морем воздушное давление обычно бывает низким. И тогда по горным проходам и перевалам к морю прорываются потоки холодного континентального воздуха.

Так как хребет Варада невысокий (всего 500–600 метров над уровнем моря), то холодный воздух, падающий с него, успевает нагреться всего на 3–4 градуса и потому сохраняет низкую температуру. И вот что далее происходит.

Большой портовый город живет размеренной трудовой жизнью. По улицам снуют люди. В школах идут занятия. Десятки кранов разгружают суда в порту. В бухте множество кораблей и лодок. Все спокойно.

Но что случилось с облаками? Они ожили. Спокойные ранее, вдруг приходят в стремительное движение. От гребней хребта к городу потянулись рваные полосы тумана, будто когтистые лапы какого-то гигантского зверя. Новороссийцы называют это «бородой». И тогда горы рождают ветер. Немного времени спустя он с колоссальной энергией атакует город и море. С домов, словно листья с дерева, срываются крыши, лопаются стекла, выламываются двери, падают деревья, столбы и, увлекаемые ветром, таранят все на пути. Ветер бросается увесистыми камнями, сбрасывает с рельсов поезда; он любит гулять по улицам города, и горе тому, кто повстречается на пути!

Температура воздуха резко понижается. Только что было тепло. Кто-то даже купался в море, и вдруг резкая перемена погоды — мороз в 15–20 градусов.

А что делается на море, даже трудно себе представить! Вода в бухте кипит и клокочет, подобно лаве в жерле вулкана. В это время корабли «на всех парах» стараются уйти отсюда, ибо с борой шутить нельзя. В считанные минуты она «одевает» суда в ледяной панцирь и топит их в пучинах моря.

О боре 2 ноября 1928 года один из очевидцев рассказывал: «Ветром выбросило на берег наш пароход и потопило турецкий… На берегу огромный, на сто тысяч пудов, нефтяной резервуар силой ветра оказался вдавленным внутрь так сильно, что вместо своей обыкновенной цилиндрической формы принял вид какой-то фасолины…»

В январе 1935 года ветром на берег бухты было выброшено датское торговое судно «Борнхолм».

Во время Великой Отечественной войны бора однажды славно «поработала» в нашу пользу. Георгий Елизаветин в рассказе «Бора» так говорит об этом устами метеоролога-девушки, попавшей в плен к фашистам: «Накануне запросили прогноз на 17 следующих суток. Мы работали ночь и утро. Разрешили даже зондирование. Я поняла, готовится важное. А сегодня, после того как южный ветер сменился северным, с двенадцати часов над бухтой опустился туман, потянулась «борода». Это нравилось им, так им нужно было. Они спорили, удержится ли это в течение 4–5 часов. Я ответила утвердительно. О главном умолчала: величина перепада давления грозная, предвещает ураганную скорость ветра…