«АТАР 9К50» является последней моделью в семействе, начало которому положил более 40 лет назад двигатель «АТАР 101», установленный на самолете «Дассо Ураган». Оснащенный автоматической системой гидромеханического управления, однороторный ТРД «АТАР 9К50», установленный на боевых самолетах «Мираж F1» и «Мираж 50», обеспечивает высокую гибкость использования в области режимов полета до М=2, 3. Процедуры техобслуживания значительно упрощены благодаря повышенной надежности узлов и деталей и самым современным контрольно-проверочным приборам.
Турбовинтовые двигатели «Тайн МК21» и «Тайн МК22» предназначены для установки соответственно на патрульные самолеты ВМС «Атлантик-1,-2» и военно-транспортные С160 «Трансаль». В результате соглашения между правительствами Франции и ФРГ, подписанного в 1961 году, был создан консорциум, объединивший СНЕКМА, «Текспейс Аэро», МТУ и «Роллс-Ройс» с цегтью изготовления этих двигателей по лицензии фирмы «Роллс-Ройс». ТВД характеризуются высокой мощностью, низким удельным расходом топлива, малыми габаритными размерами и весом. На сегодняшний день выпущено более 1500 двигателей.
Предлагаемые услуги
СНЕКМА рассматривает качественное сервисное обслуживание изготовляемых коммерческих авиационных двигателей как задачу первостепенной важности. Все ее клиенты, будь то авиалинии, самолетостроители, ремонтные фирмы или военные пользователи, требуют высокого качества и эффективного сервисного обслуживания изделий. Из-за спада в объеме перевозок и ведущейся тарифной войны авиалинии переложили основные заботы по снижению расходов на самолетостроительные фирмы. В условиях острой конкурентной борьбы сервисное обслуживание является решающим фактором при выборе авиационного двигателя: это важнейший коммерческий аргумент для изготовителя и основная гарантия для заказчика. Именно поэтому СНЕКМА инвестировала значительные средства в сооруженное по последнему слову техники подразделение сервисного обслуживания коммерческих двигателей и центр подготовки персонала клиентов, введенные в эксплуатацию в 1992 году в Мелен-Монтро (близ Парижа). Данные структуры располагают 20 директорами, обеспечивающими круглосуточную связь с клиентами-авиалиниями, а также 80 представителями компании по сервисному обслуживанию, работающими постоянно в 30 странах и непосредственно консультирующими авиалинии по всем техническим вопросам.
СНЕКМА продолжает создавать новые предприятия в таких ключевых областях, как НИОКР. В частности, в Мелен-Монтро расположены также инженерная группа по композитным материалам, современные исследовательские лаборатории, центр материаловедения, а также филиал престижной Политехнической школы (Парижская высшая национальная школа). Во всех подразделениях группы СНЕКМА персонал, занимающийся сбытом и сервисным обслуживанием, находится в постоянном контакте с клиентами, обеспечивая им круглосуточный доступ к значительному техническому опыту компании.
