Взлёт, 2014 № 11 | страница 44
Группа компаний «Беспилотные системы», кроме комплексов с БЛА самолетного типа марки Supercam, представила уже известный мультироторный БЛА Supercam Х6 (он же – «Серафим», который предлагается компанией ZALA Aero под наименованием Zala 421-21) с полетной массой 1,5 кг, а также новый более массивный 8-роторный мультикоптер Supercam Х8 с массой 8 кг. Он может находиться в воздухе до 40 мин и выполнять задачи на удалении 10 км от базы. Масса полезной нагрузки, которая может включать фото- или видеокамеру, тепловизор или дозиметр, составляет 1,5 кг.
«ГРИФ-1» из Барановичей
Открытое акционерное общество «558 Авиационный ремонтный завод» – одно из наиболее успешных и стабильных предприятий в Республике Беларусь. Свою историю 558 АРЗ начинает с 26 июня 1941 г. В настоящее время завод является крупным авиаремонтным предприятием, зарекомендовавшим себя как надёжный партнёр благодаря высокому качеству ремонта авиатехники и индивидуальному подходу к каждому клиенту. Особое внимание уделяется разработке новых образцов вооружения и военной техники, вопросам сервисного обслуживания, а также внедрению новых технологических процессов.
ОАО «558 АРЗ» осуществляет ремонт самолетов Су-22, Су-25, Су-27, МиГ-29, Ан-2 и Л-39, вертолетов Ми-8 (Ми-17) и Ми-24 (Ми-35) всех модификаций. Предприятие выполняет полный цикл ремонта планера и всех комплектующих изделий. Успешно ведутся работы по модернизации авиатехники: самолётов Су-27 и МиГ-29, вертолётов Ми-8 (Ми-17) и Ми-24 (Ми-35).
Накопленный опыт, уникальная квалификация персонала, а также передовое оснащение производства позволили осуществить работы по разработке и освоению в производстве беспилотных летательных аппаратов по заказу Государственного военнопромышленного комитета Республики Беларусь.
21 февраля 2012 г. на военном аэродроме Барановичи были проведены испытательные полеты БЛА тактического назначения с ради усом действия до 100 км. Беспилотник способен нести полезную нагрузку до 25 кг и выполнять различные задачи в тактической и ближайшей оперативной глубине. В ходе проведенных полетов тестировали взлетно-посадочные характеристики БЛА, его устойчивость и управляемость в воздухе. Первые пробные полеты подтвердили хорошие аэродинамические показатели планера БЛА. При размещении на борту аппарата полезной нагрузки различных видов и назначения он способен вести воздушную фото- и видеосъемку, оптико-локационную, лазерную и инфракрасную, радиотехническую и радиолокационную разведку, проводить измерение параметров и передавать информацию о состоянии атмосферы и многое другое. Эту информацию может применять широкий круг пользователей в области обеспечения обороны и безопасности государства, а также различных отраслей экономики.