Развитие гибкости и составляет главную задачу выездки.
Для строевой лошади особенно важно развитие гибкости головы, конечностей и спинного хребта (ребер), так как от гибкости головы зависит сбор лошади, от гибкости спинного хребта – поворотливость, а от гибкости конечностей – легкость и эластичность всех движений.
Если мускулы затылка и шеи эластичны, а суставы их подвижны, лошадь свободно принимает соответствующее требованиям равновесие и управление поставом шеи.
Гибкость затылка и шеи развивается прямыми и боковыми сгибаниями.
Исполняя прямые сгибания, лошадь уменьшает угол между нижним гребнем шеи и подчелюстными костями, сгибая затылок.
Упражнение это вырабатывает подвижность первого позвонка в вертикальном направлении и развивает эластичность мускулов, его покрывающих.
Исполняя боковые сгибания, лошадь развивает поворотливость головы в стороны, совершенствуя подвижность первого позвонка в горизонтальном направлении и эластичность мускулов шеи.
Конечности исполняют свою работу следующим образом: вытянувшись во всю длину, нога становится на землю; плавно сокращаясь, принимает на себя тяжесть корпуса, а затем, быстро распрямляясь во всю длину, дает толчок принятой на себя тяжести и посылает ее вперед. Следовательно, весь механизм работы ног заключается в сокращении и выпрямлении их. Размер сокращения и выпрямления ног, прежде всего, зависит от гибкости их суставов.
Чем гибче суставы между костями конечности, чем больше разница в длине вытянутой и укороченной ноги, тем больше нога захватывает пространство, тем сильнее ее толчок. Особенно важно развитие гибкости задних ног, служащих источником движения.
Гибкость задних ног развивается последовательно ездой сокращенной рысью, ездой по кругу, вольтами, боковыми движениями, поворотами.
Действительно, на всех поворотах на ходу внутренняя задняя нога, вследствие изгиба лошади в ребре, подставляется под корпус дальше наружной. А так как центр тяжести лошади на поворотах переносится внутрь поворота, на внутреннюю заднюю ногу всегда ложится большая тяжесть, и она, поневоле, гнется больше наружной.
Этим обстоятельством и пользуются для развития гибкости задних ног.
Скрепление конечностей с туловищем и устройство их суставов дает ногам лошади подвижность только в направлении длинной оси тела; подвижность ног в стороны очень ограничена.
Между тем, строевая служба требует иногда боковых передвижений лошади, требует подвижности ног в боковых направлениях.
