Как научиться водить автомобиль | страница 29

8. Если есть хоть малейшее сомнение, что вы собьете стойку, остановитесь, включите первую передачу, подайте машину вперед так чтобы оказаться в положении 2, и спокойно сдайте задним ходом еще раз, но уже наверняка. Получите 3 штрафных балла, но упражнение выполните.

9. Заехав в бокс, после того, как вы убедились, что передний бампер автомобиля находится за линией «СТОП» со стороны бокса, выключайте передачу, фиксируйте машину стояночным тормозом.

Это, пожалуй, самое легкое из всех пяти возможных упражнений. И, прежде всего потому, что не предполагает движения задним ходом, а расстояния между стойками «Змейки» около 7 метров, что очень лояльно. Здесь главное не увлекаться скоростью, можно двигаться даже на одном сцеплении, не прибавляя газ (впрочем, подавляющее большинство инструкторов вас так и будет тренировать). Однако, в случае чего, тормозом вам пользоваться никто не запрещает: чувствуете, что разогнались, притормозите, остановитесь, сориентируйтесь.

1. Снимайте автомобиль со стояночного тормоза, включайте первую передачу и начинайте движение от линии «СТАРТ» по траектории, показанной на рисунке 7.

2. Как только передний бампер автомобиля окажется в положении 1 (рис. 7), быстренько поворачивайте руль вправо почти до упора, когда бампер окажется в положении 2 (рис. 7), выкручивайте руль влево, бампер в положении 3 (рис. 7) – опять руль вправо. После положения 4 спокойно выезжайте в положение 5, останавливайтесь за 1–1,5 м от линии СТОП».

3. Остановившись у линии «СТОП», ставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение, фиксируйте автомобиль стояночным тормозом.

Рисунок 7. Схема и последовательность выполнения упражнения «Змейка»

Как видите, упражнение не сложное. Главное помнить, что это не «змея», а «змейка», и не делать слишком большую амплитуду поворотов, иначе рискуете не вписаться в боковые габариты. Но всё же выезд за боковые габариты на экзаменах случается очень редко, а вот стойки задней частью корпуса иногда задевают, особенно самую первую. Всегда «привязывайте» взглядом передний бампер к стойке, держите расстояние от бампера до стойки около 1 м (рис. 7), тогда при «огибании» стойки корпус автомобиля ее не заденет. Если это расстояние будет 50–70 см, то придется протягивать корпус автомобиля вперед, чтоб не задеть стойку задом, и есть риск не вписаться между следующими стойками. Если расстояние будет от 1,3–1,5 м или более, то есть риск не вписаться в боковые габариты.