— Но ведь ты же заранее не договаривался? Нет. А я обещала. Ну в конце концов, мы можем задержаться еще на сутки, особой погоды это не сделает. Все равно генератор под замену, без вариантов. А мне, ну очень нужно.
— Ладно, собирайся, егоза.
Уже через полчаса, катер отошел от «Кашалота» и прыгнул к Земле. Для них это уже было до того привычно, что превратилось в рутину. В смысле вот эти полеты, а не времяпровождение на Земле. Последнее как раз, оказывало на них весьма ободряющее действие. Хм. И что самое странное в особенности на девушку. Не серьезно значит. Ну, ну.
Подобрать момент между сканированием станции, короткий разгон, прыжок на орбиту планеты, посадка в укромном уголке. Потом взлет и уход к кораблю, вот только на борту только один пилот. Тут ведь как, и корабль в космосе без догляда ну никак не оставишь. И катер на планете без присмотра не бросишь. Мало ли как оно все обернется.
Искин, он конечно тот еще умник. Ему не составит труда доставить пассажиров на планету, потом взлететь и ожидать вызова на орбите. В принципе, для него ничего сложного в этом нет. Но машина она и есть машина. Даже ушедшая далеко вперед электроника внутренних систем не избавилась полностью от случающихся время от времени сбоев и глюков. Поэтому искусственному интеллекту так и не удалось полностью изжить человека и встать над ним.
В их же ситуации подобный глюк мог обернуться непоправимой бедой. Ну к примеру, они все оказались на Земле, и в результате ерундового сбоя, лишились своего катера. Случись это во внутренних мирах, то ничего страшного. Разве только в случае причинения ущерба придется отвечать за собственный недогляд. Но здесь, когда некому подстраховать… Лучше уж не оставлять свой транспорт без присмотра. Надежнее так.
Вернувшись на корабль, Сергей по обыкновению провел небольшую инспекцию. Ничего особенного, все именно так, как и должно быть. Идет самая обычная рутина по добыче и первичной переработке руды. С остальными системами тоже порядок. Ну а чему собственно говоря удивляться, искин чай не в дровах нашли.
Оно можно бы заняться самообразованием. Несмотря на дороговизну, Сергей раскошелился и установил на «Кашалоте» три виртуала, благодаря которым они постоянно совершенствовались. Ну вот хотя бы все трое изучили специальность рудокопа. Признаться с навыками пока так себе. Но с другой стороны, в работу баржи и ее мощных лазеров не больно-то и влезешь с ручным управлением. Это лучше оставить до момента приобретения малого рудокопа.
