Семя и всходы | страница 111




Хакданские двигатели четвёртого поколения лишь на пять процентов уступали «родным» антранским, но четырёх движков для грузовика было явно недостаточно. Поскольку кормовые модули корпусов всё равно были сильно изуродованы, Руду предложил соорудить на них рамные площадки под размещение по паре основных двигателей средних крейсеров, «намародёренных» в этой системе. Реакторы и накопители закрепить поблизости на рамном несущем основании корпусов и подвести соответствующие плети топливопроводов и энерговодов. Не до эстетики, а сопротивления среды в ваккууме нет по определению.


Брату быстро произвёл соответствующие расчёты и подтвердил, что такая чудовищная «химера» в результате вполне способна набрать прыжковый потенциал за тридцать - тридцать пять часов разгона. Зато на грузовой открытой площадке можно разместить все накопленные грузы и ещё останется места примерно на столько же. Придётся повозиться так же со сбором на кладбище возможно большего числа уцелевших топливных баков, закреплением их на несущем основании корпусов и подведением временных топливопроводов. Самого топлива в останках кораблей на здешней свалке было достаточно.


И тут в планы капитана вихрем «ввинтился» Виктор. Получив сообщение от Сашу по нейросети о находке, он оставил «озадаченных» им предварительно Лёньку и Ирину на восстановлении «Ската», и, «оседлав» свой «Шанули» примчался по подсказанному Брату маршруту к транспортнику. Руду с ходу попытался «наехать» на недисциплинированного работника, но незамедлительно получил жёсткий «отлуп».

- Экипажем своим командуй, капитан, а я пока пассажир и «вольный стрелок», - огрызнулся Вик, - Ты выслушай сначала, прежде чем бурчать. «Втык» всегда успеешь сделать!


Сашка быстро понял суть неожиданных предложений товарища, а Руду, как всегда, «въехал» лишь несколько погодя. Вик потребовал даже и не приближаться к транспортнику с оборудованием дживейской принадлежности. Все работы проводить только с использованием накопленного «неучтённого» оборудования. Более того, грузовик следовало оформить, как его личный трофей! Пока на него же «записан» восстанавливаемый «Скат», модели «Лигур», теперь будет и средний транспортник.

- Ну и что? Побуду хоть раз за жизнь «богатенькой буратиной», - невозмутимо ответил он на замечание искина об уже имеющейся у него собственности, - Мои товарищи, пока не истёк срок их временного контракта с Флотом Федерации, всё равно не могут претендовать на этот корабль. А записать его на братцев Чак - что выбросить! То-то флотские кладовщики будут рады пополнению их бездонных карманов! И Брату нечего было возразить.