Техника и вооружение 2015 01 | страница 19
Далее китайцы в одну из ночей (в самом конце марта или начале апреля 1969 г., пока лед на Уссури еще держался) отбуксировали Т-62 на свою территорию. Так что если по месту нахождения подбитого танка (которое, кстати, с советского берега практически не просматривалось) и вела потом огонь батарея крупнокалиберных минометов, то делалось это больше «для галочки» – дабы со спокойной совестью доложить наверх, что «лед треснул, танк уничтожен». В реальности же китайцы без особого труда отремонтировали (механическая часть Т-62 была в целом аналогична Т-54/55 и хорошо знакома китайцам) и испытали захваченный танк, использовав ряд технических новшеств при модернизации своих танков Т-59/Т-69 и разработке последующих боевых машин. Ну, а в СССР именно из-за Даманского был снят запрет на экспорт Т-62 за рубеж.
БТР-60ПА из 135-й мед в р-не о. Даманский, не ранее 15 марта 1969 г. На машине нанесена нетипичная эмблема в виде красного флага с вписанным комсомольским значком; возможно, это знак отличного экипажа или элемент парадной окраски.
Китайские пропагандистские плакаты периода конфликта на Даманском-Чженьбаодао.
Подводя итог, можно сказать, что конфликт на о. Даманский привел советских военных примерно к тем же выводам, что и война во Вьетнаме американских. Оказалось, отразить обычными (то есть без применения ядерных или химических боеприпасов) средствами наступление многочисленной фанатичной пехоты крайне затруднительно. Это форсировало работы по подствольным и автоматическим гранатометам, системам залпового огня (тем более что «дебют» БМ-21 на Даманском был вполне удачен), кассетным и зажигательным боеприпасам, ударным самолетам и вертолетам нового поколения и другим видам оружия.
А что касается собственно Даманского, то хотя в 1969 г. «по очкам» победила советская сторона, «приз» все-таки остался за китайской стороной. За десятилетия русло Уссури изменилось, протока заилилась, потом китайцы провели там земляные работы, и сейчас Чженьбаодао больше не остров, а полуостров и неотъемлемая часть территории КНР. Это подтверждено международными договорами в 1990-2000-е гг. На острове функционирует Музей боевой славы НОАК, где по сей день можно ознакомиться с китайской версией этого конфликта.
В статье использованы фото из архивов автора, редакции, а также из общедоступной сети Интернет.
Сергей Суворов, кандидат технических наук
Настоящее и будущее VBCI
Колесные бронетранспортеры в странах НАТО практически не использовались, а о боевых машинах пехоты и говорить не приходится – все они были на гусеничном ходу. Что касается колесных бронированных машин армий, то это, в основном, были разведывательные, патрульные, командно-штабные и другие специальные машины.