Техника и вооружение 2014 12 | страница 31
10. Для увеличения диапазона рабочих оборотов двигателя рекомендовать повысить максимальное рабочее число оборотов двигателя до 1500 оборотов в минуту.
17. Тормозы не обеспечили надежную работу тягачей.
Необходимо обеспечить более надежную работу тормозных лент и ввести дополнительную ножную педаль горного тормоза, действующую на тормозные ленты без выключения бортовых фрикционов.
20. Срок службы гусениц, определяемый нормальной работой ведущего колеса и находящийся в пределах 1500-1700 км., является для тягача недостаточным.
Необходимо повысить износоустойчивость гусениц, доведя срок их службы до 2500-3000 км.
21. Качество обрезинки опорных катков не обеспечивает надежной их работы при повышенных скоростях движения.
Необходимо путем усовершенствования технологии обрезинки катков и подбора соответствующей рецептуры резины, обеспечить полную надежность работы катков на скоростях 30-35 км. в час…»
Кроме того, для улучшения условий работы экипажа рекомендовалось установить на ветровом стекле два ручных стеклоочистителя (они появились только на опытных тягачах АТ-Т, вышедших на испытания в 1948 г.), вынести баллоны воздушного пуска из кабины и увеличить наклон сиденья.
Тягач АТ-45.
Тягач АТ-45 с прицепом конструкции завода №75.
Следовало увеличить жесткость бортов платформы, обеспечить надлежащий зазор между кронштейном оттягивающих пружин тормозных лент и крышками люка пола платформы, обеспечить свободную выемку задних топливных баков, смонтировать подножку на заднем борту платформы и т.д. Требовалось обеспечить полную совместимость прицепных устройств тягача и артиллерийских систем и ограничить поворот буксирного устройства в горизонтальной плоскости на угол ±30-35°.
| 1. Двигатель | Дизель В2-45 |
| 2. Мощность, л.с. | 350 |
| 3. Удельная мощность (л.с. на тонну) | 18,4 |
| 4. Обороты двигателя, об./мин | 1400 |
| 5. Пуск двигателя: | |
| - основной | Электростартер СТ-700 |
| - запасной | Сжатым воздухом из баллонов |
| 6. Система охлаждения | Водяная, с принудительной циркуляцией через радиатор двигателя |
| Суммарная поверхность охлаждения радиатора, м²: | |
| - водяного | 65 |
| - масляного | 15 |
| Заправочная емкость водяной системы, л | 100 |
| 7. Емкость масляных баков, л: | |
| - рабочего | 60 |
| - запасного | 190 |
| Запас хода по смазке, ч | Более 50 |
| 8. Емкость топливных баков | Три бака общей емкостью 1420 л |
| Запас хода по топливу, ч | 30 |
| Для движения без прицепа, км | 800-1000 |
| При буксировке прицепов весом 20-40 т, км | 600-750 |
| 9. Усилие для включения главного фрикциона, кг |
