Шиномонтаж
По российским дорогам ходят миллионы автомашин, и все они рано или поздно начинают ломаться. Простое техническое обслуживание автомобиля нужно проводить хотя бы раз в полгода. Так почему бы вам не помочь миллионам своих сограждан, не разбирающимся в этом? Возможно, стоит открыть автосервис. Чтобы поменять «обувку».
Его доходность зависит от того, где он будет находиться. Рядом с автомагистралями больше клиентов, значит – прибыль выше. Выгодно будет открыть шиномонтажную мастерскую неподалеку от заправочных станций, гаражных комплексов.
После того как определишься с расположением автомастерской, нужно решить, будет ли она находиться в небольшом фургончике или под крышей – в боксе. Шиномонтаж много места не занимает: можно поставить фургончик, в котором хранится оборудование; там же ты будешь принимать клиентов – выполнять работу можно хоть на улице. Найти подходящее место для фургончика гораздо легче и дешевле, чем для хорошо оборудованного бокса.
Оборудование – следующая проблема, с которой придется столкнуться. Обычно в шиномонтажных мастерских выполняется несколько видов работ: шиномонтаж: снятие колеса и замена покрышки или камеры, а также балансировка колеса. Импортные шиномонтажные стоят от 1900 долларов. Наши производители предлагают оборудование с подобными техническими характеристиками немного дешевле, но дизайн и качество похуже. Если будешь заниматься балансировкой, потребуется еще балансировочный стенд. Он стоит от 1000 долларов с ручным приводом до 6000 – с электрическим.
Среди всех видов автосервиса шиномонтаж – один из наиболее прибыльных, при этом он не требует крупных капиталовложений.
Если ты решил купить отечественное оборудование, дешевле это сделать на заводах. Фирмы-продавцы на те же самые модели обычно набавляют как минимум 30%.
Твои доходы и расходы. Предположим, помещение уже есть, оборудование тоже. Кто же будет работать в автомастерской? Шиномонтаж – дело несложное, им может заниматься даже тот, кто в автосервисе никогда не работал. К тому же многие фирмы при продаже оборудования покажут, как обращаться со станками. Шиномонтажную мастерскую должны обслуживать два человека – нужно, чтобы кто-то всегда был на подхвате.
Когда ты организуешь свой шиномонтаж, нужно учитывать, что эта работа – сезонная. Больше всего клиентов в конце осени и начале весны, когда приходит срок менять резину. Количество людей зависит и от погоды – в дождь меньше.
