Крик в потерне. Часть первая | страница 108
- А, - сделав вид, что впечатлён, ответил я, хотя конечно, мэру не поверил. Бред какой-то… - Так послезавтра портал сработает? Ближе к обеду?
- Да, - упёрся руками о стол мэр. – Вы где остановились? В степи?
- У портала, там ещё двое наших.
- Нечего в степях делать, давайте-ка забирайте людей и я вам выделю одну шикарную квартирку о четырёх комнатах. Отдохнёте, выспитесь, вечерком танцы –шмансы, развлечения. Как вам?
- Так и сделаем, а насчёт развлечений… Только вот заменителей женщин не надо, сразу предупреждаю, - подмигнул я градоначальнику.
- Уже видели? – хохотнул Антон. – Моя идея. А что делать, тут три года назад эпидемия была. И не какого ни будь триппера, а реально страшное дело. На конец намотаешь – через две недели закопают уже. В закрытом гробу, ибо тело начинает разлагаться ещё при жизни. Совсем всё хреново было. А народу изобретение понравилось. Тут считают – раз начальство решило, то значит так надо, менталитет лояльный к начальствам. И на фоне общего одичания ещё цветочки, поверьте на слово. Ну а в России мне этот заменитель на голову бы одели. А потом только использовали.
- Да уж, - хмыкнул Захар, и перевёл разговор на старые рельсы. – Чувствую набродимся мы тудой-сюдой сегодня. Может транспорт есть какой?
- Выделяю вам внедорожник, если хотите, с водителем, - предложил Антонович. – В миг долетите. У Зачистки купил, классный аппарат, только вот на электротяге. И что странно, заряжать не надо совсем. Год уже ездит и ездит без подзарядки, мистика. Коробка автомат, разберётесь.
- Сами доедем! Спасибо огромное! – поблагодарил я и мы с Морозовым вновь переглянулись. Одни сплошные приключения, без просветов и выходных. Сам Индиана Джонса от зависти бы сгрыз свои пыльные сапоги…
Глава шестнадцатая.
- Вот это тачка, - восторженно ревел Захар, разгоняя по степи автомобиль.
Ну, после его «сотки – селёдки» машина и впрямь великолепная – золотистый кроссовер средних размеров, напоминающий «ниссан-кашкай». Вот только на японце стоит обычная бензиновая коптилка, а тут электромотор. И тянет будь здоров, словно под капотом минимум «три литра». Да и салон на уровне – бежевая кожа с ярко-белыми строчками швов, колодцы панели приборов горят голубыми неоновыми шкалами, приятно ласкающими глаз. И что самое главное – никакого рёва мотора. Хоть дави на акселератор, хоть не дави – из под капота еле слышен монотонный фоновый звук. И это было странно. Обычные электрические движки завывают будь здоров. Называлось это чудо техники довольно незамысловато – «МГП - Рысь».