Расходный материал флота. Миноносцы СССР и России | страница 18
Технический проект был утвержден только в сентябре 1949 г., после чего ССЗ №190 приступил к строительству головного эсминца, названного «Неустрашимый». Закладка состоялась 5 июля 1950 г.
С декабря 1950 г. на ССЗ №190 и 402 было начато строительство установочной серии из четырех эскадренных миноносцев пр.41. Корабль получился высокобортным, с минимальным количеством надстроек. Впервые все переходы осуществлялись внутри корабля.
Тактико-технические данные были следующие. Водоизмещение полное — 3830 т, стандартное — 3010 т. Размеры: длина — 134 м, ширина — 13,6 м, осадка — 4 м. Мощность котлотурбинной установки 2x32 100 л.с. Скорость 33,55 уз. Дальность плавания 5210 миль при скорости 14 уз и 1000 миль полным ходом. Автономность 20 суток. Экипаж 305 человек.
На корабле была установлена энергетическая установка нового типа. Вырабатывался пар повышенных параметров. Главная энергетическая установка размещалась эшелонно в двух отсеках, разделенных промежуточными отсеками, что существенно повышало живучесть корабля.
Новым было все артиллерийское вооружение корабля. Но главный калибр был не совсем башенный. 130-мм артиллерийские установки СМ-2-1 были палу6-но-башенные, т.е. открытые сзади. Так было сделано для облегчения установки. Уж больно они получались у нас тяжелые.
Разработка этих установок началась еще в 1943 г., государственные испытания они проходили в 1950— 1951 гг. Две такие установки были установлены на пр.41 «Неустрашимый», где и были проведены корабельные испытания в начале 1955 г. Система была принята на вооружение в 1957 г.
Система наведения осуществлялась автоматически или полуавтоматически по данным станций «Фут-Н» и «Якорь-М», связанным ПУС «Сфера-56».
Впервые радиолокационное управление стрельбой предусматривалось не только для 130-мм орудий, но и для 45-мм автоматов СМ-16. При постройке была установлена РАС «Фут-Б», которая впоследствии была заменена, как и спаренные автоматы СМ-16 были заменены на счетверенные СМ-20-ЗИФ, что значительно усилило ПВО корабля.
Торпедное и противолодочное вооружение было практически тем же, что и на эсминцах пр. 30бис, только гидроакустическая станция была установлена новая — типа «Пегас». В дальнейшем были установлены два РБУ-2500.
Официально установки СМ-16 вообще не принимались. Государственные испытания СМ-20-ЗИФ проводились на эсминце пр.41 «Неустрашимый» в 1955 г., на вооружение приняты в 1957 г. Всего на корабле было установлено четыре автомата.
