Техника и вооружение 2014 05 | страница 2

Как правило, основная комплектация бронеавтомобилей MRAP включает: централизованную систему подкачки шин, систему ABS, систему безопасности сидений водителя и десанта, систему внешней связи (в том числе переговорные устройства внутренней связи и связи экипажа с десантом, находящимся вне машины), интегрированную систему управления с GPS-приемником и систему аварийного спутникового маяка, систему кондиционирования воздуха, боестойкие шины в комплектации со вставками, позволяющими продолжать движение на спущенных шинах, а также одно или два запасных колеса. В качестве дополнительных опций предлагается модульная броня и система обнаружения снайперов.

Задачу разработать в короткие сроки подобную машину получили и российские специалисты. По результатам тщательного изучения зарубежного опыта, характера угроз, возникающих в ходе современных военных конфликтов и контртеррористических операций, было создано несколько опытных образцов бронированных автомобилей типа MRAP. Появились такие образцы и на Автомобильном заводе «Урал», известном в России и далеко за ее пределами самыми надежными армейскими автомобилями с непревзойденной проходимостью.

Решение привлечь для создания минно-защищенного бронеавтомобиля (точнее, семейства бронеавтомобилей) коллектив конструкторов уральского автозавода было вполне закономерно, поскольку даже обычные армейские «уралы» неоднократно спасали жизни солдат при подрывах на минах благодаря капотной компоновке и высокому расположению над землей кабины и кузова. При этом необходимо отметить исключительно высокую ремонтопригодность этих «трудяг». Документально зафиксированы случаи, когда после подрыва «Урала» на противотранспортной мине его полностью восстанавливали буквально на следующий день и отправляли в очередной рейс. Семейство миннозащищенных бронированных автомобилей нового поколения с колесной формулой 4x4, 6x6 и 8x8 получило наименование «Тайфун-У».

Бронированный автомобиль «Тайфун-У» Урал-63095 модульной конструкции.

Бортовая проекция бронированного автомобиля модульной конструкции «Тайфун-У» Урал-63095.

Проекции и габаритные размеры бронированного автомобиля «Тайфун-У» Урал-63099 с однообъемным корпусом.

По результатам всестороннего анализа компоновочных схем и решений зарубежных аналогов, а также с целью обеспечения всех требований технического задания на разработку нового класса бронированных автомобилей, за основу машины приняли капотную компоновку с расположением кабины за двигателем, как оптимально обеспечивающую выполнение требований по защищенности, распределению масс и проходимости. Кроме того, она оказалась более перспективной в плане расширения семейства за счет создания модификаций автомобилей с дополнительными отсеками, сдвоенной кабиной и т.д.