Авиация и время 2014 03 | страница 5

Сергей Смоленцев/Одесса

Фото автора

«АиВ» уже кратко писал о посещении Одессы министром обороны Республики Хорватия Анте Контромановичем (Ante Kotromanovic), который ознакомился на Одесском авиационном заводе с ходом работ по выполнению контракта на ремонт и модернизацию истребителей МиГ-21 своей страны (см. «АиВ», № 6’2012, стр. 1). История этой сделки весьма интересна и заслуживает более подробного рассмотрения.

Республика Хорватия, население которой недотягивает и до 4,5 млн. человек, обладает небольшими, но очень мобильными Вооруженными силами, вт.ч. авиацией. Очевидные бюджетные ограничения не позволяют государству закупать новейшие вооружения, однако имеющиеся возможности используются весьма эффективно, и боеспособность армии удается поддерживать на достаточно высоком уровне. Именно такой подход позволил Хорватии произвести обновление парка своих истребителей за очень небольшие по современным представлениям деньги.

Началось все с объявления международного тендера, в котором приняли участие ведущие авиастроительные корпорации мира, предлагавшие «бэушную» авиатехнику. «Рособоронэкспорт» выставил 12 подержанных МиГ-29 за 90 млн. Евро, Израиль – 12 состоявших у него на вооружении истребителей Kfir С-10 за 235 млн. Евро, французский концерн «Дассо» «толкал» 12 своих Mirage F1 за 270 млн., а шведы за дюжину JAS 39 Gripen хотели 750! Для полноты картины стоит упомянуть и остальных участников конкурса: Штаты предложили 12 модернизированных F-16 за 1 млрд. USD, а «Еврофайтер» – 12 своих самолетов за миллиард с четвертью Евро. На этом фоне предложения румынского завода Aerostar выглядело чрезвычайно привлекательно – за модернизацию четырех МиГ-21 и поставку 8 своих машин это предприятие хотело около 20 млн. Евро. К тому же у Хорватии с «Аэростаром» уже сложились взаимоотношения, например, в 2003-2004 гг. румыны провели модернизацию части хорватских «МиГов».

Казалось, победитель конкурса очевиден, но Украина сумела выставить еще более выгодное предложение, что приятно удивило Минобороны Хорватии. В результате в июле 2013 г. между Министерством обороны Хорватии и компанией «Укрспецэкспорт» был подписан договор, согласно которому Украина обязалась поставить 5 истребителей МиГ-21бис, а также отремонтировать и модернизировать до уровня «бис» еще 7 «двадцать первых» разных модификаций, выведенных из эксплуатации и находившихся на базе хранения в Хорватии. Общая сумма договора составила всего около 14 млн. Евро. О таких ценах на авиацию в «Европах» давно забыли!