По мнению специалистов, каждые 100 фунтов дополнительного веса могут снижать топливную экономичность на 2%. Можно сделать удачную покупку в другом городе и привезти домой. При этом, 250 лишних фунтов продукта, которые, (как на первый взгляд, кажется), вам достались бесплатно, вам же обойдутся в лишние 5% от стоимости топлива.
Игнорирование индикатора «Проверьте двигатель»
Загорелся индикатор «Проверьте двигатель». Обращение в ближайший сервис показал: индикатор горел потому, что была неплотно закрыта крышка топливного бака. Однако более серьезные проблемы с двигателем могут увеличивать расход топлива на 40%.
Нерациональное планирование поездок
Топливная экономичность прогретого двигателя может повышаться вплоть до 50%. Поэтому, если есть возможность, лучше совершать пять выездов в один день, а не по одной поездке в течение пяти дней. Согласно утверждениям классиков, «автомобиль – не роскошь…», а потому и используйте его рационально.
Глава 12. Ещё пять советов сэкономить на заправке
В данной главе я продолжу разговор об исследованиях инженеров фирмы «Chevrolet». А учитывая, что огромная армия российских автолюбителей уже давно перешла на зарубежные модели, то и данные спидометра и расхода топлива я оставлю так, как написано в первоисточнике, (сделав в скобках перевод на наши привычные «км/час» и «л/км»).
Суть данного исследования заключалось в том, что были взяты два одинаковых автомобиля компактного класса, которые эксплуатировались в условиях ежедневных поездок на работу из пригорода в город и в обратную сторону.
По результатам исследований были выявлены нюансы, которые способны помочь водителям экономить около 100 долларов или более 3 тыс. рублей в месяц на заправке.
Обоими автомобилями, а это были уже упомянутые Chevrolet Cruze LT, управляли инженеры-специалисты, которые занимаются вопросами снижения расхода топлива.
В первом случае, благодаря навыкам эффективного вождения и надлежащему обслуживанию на одном галлоне топлива, автомобиль, в среднем, проходил 37 миль (что соответствует расходу топлива 6,36 л/100 км).
Во втором случае, обладая аналогичными навыками эффективного вождения, водитель-инженер умышленно не уделяя внимания надлежащему обслуживанию автомобиля, а потому не смог проехать на одном галлоне больше 21 мили (расход 11,2 л/100 км).
Таким образом, второй автомобиль с полным баком мог бы пройти на 400 миль меньше, чем первый. Что в переводе на денежный эквивалент, означает экономию в 100 долларов в месяц, или 1200 долларов в год (пробег – 15 000 миль, цена на бензин – 4 доллара за галлон).
