Константин Викторович прибеднялся, когда сказал Сокольскому, что такая сумма – это почти все его состояние. Только на заграничных счетах у него было около полумиллиарда долларов, на проценты с которых он мог безбедно прожить до конца своих дней, плюс алмазные рудники ежегодно давали ему пару миллионов долларов прибыли, да и страховая компания «Энтерпрайз» официально приносила немалый доход. Что касается контрабанды оружия, разоблачить которую угрожал неизвестный «Бухгалтер», для Константина Викторовича то были дела прошлые. Сейчас президент страховой компании Лукин совершенно законно получал свои проценты от контрактов на страхование военных грузов. Старый чекист Лукин, конечно, догадывался, что не все чисто с этими грузами. Вокруг «Спецэкспорта», деятельность которого курировал Витя Рогульский и компания, постоянно вспыхивали громкие скандалы, связанные с торговлей оружием, поскольку львиная доля этого «царского бизнеса» шла мимо бюджета, но кого сегодня этим удивишь?
Ну задержали в Кишиневе гражданский самолет с грузом стрелкового оружия для Йемена, а по бумагам там не оружие было вовсе, а нефтяные насосы. Да какая разница? Непонятно, правда, каким ветром тот мирный самолет по пути в Йемен в Кишинев занесло. А так все нормально – насосы автоматические и автоматы Калашникова тоже автоматические. Стоило из-за этого шум поднимать.
Уж на что, казалось бы, резонансно прозвучала история с захваченной сомалийскими пиратами баржой, перевозившей тридцать три танка Т-72, девяносто две боевые машины БМ-21 «Град» (реактивные системы залпового огня), сорок тысяч ручных противотанковых гранатометов и шестьдесят тысяч фугасных снарядов (этого «джентльменского» набора вполне достаточно, чтобы уничтожить треть населения Африки). Странные пираты, угрожавшие взорвать баржу вместе с собой и требующие то денег, то оружия, странный судовладелец, неизвестно кому предназначавшийся груз – то ли Кении, как заверяли представители «Спецэкспорта», то ли Судану, на поставки оружия в который было наложено международное эмбарго из-за гражданской войны в этой африканской стране. Ну и что с того? Заплатили пиратам выкуп и все шито-крыто.
Но что позволено Юпитеру, то не позволено быку, и Лукин знал, что ему очень не поздоровится, если всплывут факты его причастности к контрабанде оружия. В авиакомпанию «Веста», занимавшуюся продажей самолетов и вертолетов из остатков ВВС и ПВО МО СССР, полковника КГБ Лукина пригласил в начале девяностых его бывший сослуживец по Пятому Управлению
