Вертолёт, 2009 № 04 | страница 3



В конце октября в Казани состоялось несколько мероприятий, посвященных юбилею М.Л. Миля. Казанский вертолетный завод провел республиканский конкурс профессионального мастерства среди молодежи авиационных предприятий. В музее трудовой славы КВЗ прошел открытый урок для школьников о вкладе М.Л. Миля в вертолетостроение. Состоялась пресс-конференция, на которой дочери конструктора Н.М. и Е.М. Миль, заслуженный летчик-испытатель Г.Р. Карапетян, а также народный артист РФ пилот- любитель Л.А. Якубович, прибывший в Казань в составе делегации МВЗ, ответили на многочисленные вопросы присутствующих.

В главном здании Казанского технического университета им. А.Н. Туполева (КАИ) была организована фотовыставка, посвященная жизни и творчеству Михаила Миля и вертолетам марки «Ми». Ее открыл первый заместитель премьер-министра Республики Татарстан Борис Павлов. В церемонии открытия приняли участие ректор КГТУ Юрий Гортышов, генеральный директор КВЗ Александр Лигай, президент Фонда М.Л. Миля Надежда Миль.

В своем выступлении Борис Павлов подчеркнул, что таких людей, как Михаил Миль, в истории каждой страны немного, но именно они славят свое Отечество на века. «Казанский вертолетный завод, — сказал он, — первым в стране начал серийное производство вертолетов прославленной марки «Ми». За более чем 50 лет были освоены в серийном производстве Ми-1, Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17. И сегодня в конструкторском бюро Казанского вертолетного завода работают продолжатели славных традиций конструкторской школы Михаила Миля. Именно они создают новые перспективные вертолеты «Ансат» и Актай».


Н.М. Миль (в центре) отвечает на вопросы присутствующих на фотовыставке, посвященной 100-летию М.Л. Миля


Л. Якубович отвечает на вопросы во время проведения пресс-конференции на КВЗ


В музее ОАО «Роствертол»


Ростов-на-Дону

На Ростовский вертолетный завод «десант» МВЗ им. М.Л. Миля высадился 2 ноября. В рамках празднования юбилея прошло торжественное собрание для сотрудников завода, состоялась пресс-конференция с участием исполнительного директора МВЗ М.З. Короткевича, генерального директора Ростовского вертолетного завода Б.Н. Слюсаря, дочерей М.Л. Миля и Героя Советского Союза Г.Р. Карапетяна.

На пресс-конференции говорилось о том, что деятельность Ростовского вертолетного завода вот уже много десятилетий неразрывно связана с именем выдающегося отечественного конструктора. В 1956 году возникло творческое сотрудничество ростовского предприятия и конструкторского бюро под руководством Михаила Леонтьевича Миля. Определилось новое направление в производстве — выпуск вертолетов. Первенцем семейства винтокрылых машин стал вертолет Ми-1. Опыт его серийного изготовления помог освоить производство таких тяжелых транспортных вертолетов, как Ми-6, Ми-10, Ми-10К.