Эксперт, 2014 № 34 | страница 72
Руководство НАО сейчас выступило с инициативой передать порт в окружную собственность и готово вложить в его модернизацию до 500 млн рублей из окружного бюджета. Вместе с «Роснефтью» обсуждается вариант строительства еще одного порта — в Индиге. У Министерства обороны есть планы восстановить разрушенную в постсоветское время инфраструктуру в Амдерме. На условиях софинансирования из федерального бюджета наконец-то начинается достройка круглогодичной автодороги между Нарьян-Маром и Усинском (Республика Коми), создание которой началось еще в 1991 году.
Словом, Ненецкий автономный округ действительно переживает свое второе рождение, занимая то место в национальной экономике и политике, которого он достоин.
Шельфовый прорыв Вадим Пономарев
Начало промышленной добычи нефти на шельфе Печорского моря знаменует собой качественно новый этап освоения Арктики. Шельфовые проекты ускорят развитие всех отраслей промышленности округа и приведут к созданию новой транспортной инфраструктуры в западной части российского Заполярья
section class="box-today"
Сюжеты
Арктика:
Без портов не обойтись
Северо-западный форпост
/section section class="tags"
Теги
Экономика
Арктика
Нефть
Ненецкий АО
Русский бизнес
/section
Весной этого года на шельфе Печорского моря, прилегающего к берегам Ненецкого автономного округа (НАО), произошло знаменательное событие. Впервые в истории нашей страны потребителям был отправлен танкер с нефтью, добытой в промышленных масштабах на шельфе северных морей России. Эта нефть получена на первой отечественной морской ледостойкой стационарной платформе (МЛСП) «Приразломная», которую «Газпром» в августе 2011 года установил в Печорском море, в 55 км от ненецкого поселка Варандей. Построило МЛСП предприятие «Севмаш», специализирующееся на создании атомных подводных лодок. Транспортировщиком первых 70 тыс. тонн российской арктической шельфовой нефти стал арктический танкер «Михаил Ульянов», созданный по финской технологии на «Адмиралтейских верфях». «Это, по сути, начало большой масштабной работы нашей страны в Арктике по добыче минеральных ресурсов, по добыче нефти, и особенно приятно отметить, что это связано не только с добычей. Осуществление этого и подобных ему проектов существенным образом уже влияет и дальше будет позитивно влиять на развитие российского машиностроения» — так оценил это событие президент России