- Та-а-ак! Открываем поисковик. Пускай это будет Яндекс. Набираем: полуторка купить. Что тут у нас? В наличии всего два предложения. Стоимость - 35 тысяч американских денежков. Приемлемо! Помещаем объявление: "Продается ГАЗ-АА, грузоподъемность 1,5 тонны, знаменитая "полуторка", в отличном состоянии, почти новая, без пробега по СНГ, цена приемлемая, договорная". Отправляем. Есть!
Ответа дожидаться не стал, а пошел делать предпродажную подготовку. То бишь заниматься погрузочно-разгрузочными работами. Управился часа за три, и то благодаря лебедке и тележке на рельсах. Но и так упахался вусмерть. Хотел еще попробовать завести грузовичок, но вовремя вспомнил, что ни один аккумулятор не выдержит семидесятилетнее хранение в заряженном состоянии. Это еще если не учитывать того, что на консервацию, согласно всем требованиям, предписанным техническим регламентом, автомобиль не ставился. Поэтому для проверки работоспособности всех систем уйдет не менее суток, и это в лучшем случае. Так, что отложим это на завтра, а сейчас, пока суд да дело, нужно поставить аккумуляторы на зарядку. Благо зарядное устройство у меня было с собой, в багажнике автомобиля. Но мимолетный взгляд, брошенный на этот девайс 30-х годов, зародил во мне вполне закономерные сомнения. Сможет ли он хотя-бы велосипедный моторчик раскочегарить? Будем посмотреть, все равно грузовых вариантов у меня в наличии не имеется, а в райцентр ехать не с руки. Хотя что-нибудь удобоворимое можно пошукать и в деревне. Ведь если раньше где-то поблизости располагался леспромхоз, то без многочисленной техники он существовать не мог по определению. А, следовательно, после развала часть его имущества вполне могло осесть по соседним деревням. Деревенский мужик - существо хозяйственное. Стащить что-нибудь общественное для единоличного использования, это у него в крови. И не потому, что лично я с предубеждением отношусь к сельским жителям, по типу цивилизованного европейца свысока глядящего на туземца с ног до головы обвешенного чем-то блистючим.
Нет, все гораздо проще. Как говорил Ильинский, исполняя роль Кутузова в "Гусарской балладе": "Ну не верю я в безгрешных, сам грешен!"
Поэтому перефразируем незабвенного Остапа Бендера: "Если по стране ездят на машинах аккумуляторы, значит должны быть люди, у которых их много".
Но решение вопроса электрического обеспечения крутящего момента может и обождать, тем более такие вопросы с кондачка не решаются.
