Легкие крейсера Японии | страница 41
После сражения в заливе Лейте крейсер «Оёда» стал флагманским кораблем Объединенного флота. Легкий крейсер несколько недель находился в Брунее и в Сингапуре, а затем соединился с тяжелым крейсером «Ашигара» для обстрела участка высадки американцев Сан-Жозе на Филиппинах. В ходе выполнения боевой задачи крейсер «Оёда» получил два попадания 250-кг бомбами, отгруженными бомбардировщиками В-25 из 71-й бомбардировочной эскадрильи 5-й воздушной армии. В январе 1945 г. крейсер встал на ремонт в Сингапуре. 6 февраля 1945 г. крейсер «Оёда», линкоры «Исе» и «Хиуга» вместе с эсминцами покинули Сингапур, имея на бортах груз резины, авиационного топлива и других стратегических материалов, которых не хватало в Японии. Избежав атак американских подводных лодок, флотилия пришла в Куре 20 февраля 1945 г. 19 марта 1945 г. «Оёда» на якорной стоянке военно-морской базе Куре получил серьезные повреждения от прямою попадания авиационной бомбы. Поврежденный крейсер завели в сухой док базы Куре. После ремонта корабль ушел в залив Итаяма для отработки задач боевой и политической подготовки, но на переходе попал под удар американских самолетов, получив попадания пяти бомб. 28 июля 1945 г. в крейсер попало еще несколько бомб, после чего корабль осел на правый борт. Из списков японского флота крейсер «Оёда» исключили 20 ноября 1945 г… в 1947 г. крейсер разобрали на металлолом.
Легкий крейсер «Тима» принимал участие в кампании на Алеутских островах, в частности s оккупации в 1942 г. острова Кыска. В период этой кампании крейсер ходил, будучи камуфлированным пятнами белого цвети поверх штатно однотонной окраски средне-серого цвета. Аналогично были окрашены действовавшие в северных водах легкие крейсера «Кисо» и «Абукума». Крейсера несли гидросамолеты Накаяма Е8N2, которые однако вскоре были заменены более совершенными гидропланами тип 0.
Разведывательный гидросамолет Накаяма E8S2 тип 95, прототип выполнил первый полет в 1934 г. С легких крейсеров машины данного типа использовались до 1942 г.
В период с 20 по 30 марта 1944 г. экспериментальный легкий крейсер «Юбари» являлся флагманским кораблем транспортного конвоя. 27 апреля 1944 г. крейсер «Юбари» был торпедирован в водах острова Сонсорол американской субмариной «Блюгилл». Легкий крейсер окрашен стандартно — выше ватерлинии в средне-серый цвет, ниже — в красно-коричневый.
Разведывательный гидросамолет Аичи Е13А1 тип 0 — стандартный гидроплан японских легких крейсеров с конца 1942 г. до момента окончания Второй мировой войны.
