Легкие крейсера Японии | страница 22
Легкий крейсер «Юбари» в Сасебо. 31 июля 1923 г. Высота дымовой трубы была увеличена позднее.
Легкие крейсера «Юниу» и «Юбари» ни учениях. 1927 г. На крейсере «Юбари» отрабатывались новейшие достижения японского кораблестроения. Удачный корабль послужил прототипопом при проектировании тяжелых крейсеров для Императорского японского флота, но до появления в 1941 г. «Агано» идеи, заложенные в проекте «Юбари» на легких крейсерах востребованы не были.
В период вторжения на Филиппины крейсер «Натори» являлся флагманским кораблем 5-й эскадры. Далее легкий крейсер принимал участие в битве в проливе Сунда недалеко от Батавии, когда были потоплены американский крейсер «Хюстон» и австралийский крейсер «Перт». Далее корабль видели у берегов Сарабайн и Макассара. 9 января 1943 г. две торпеды, выпушенные американской субмариной «Тэутог» попали в корму легкого крейсера, но «Натори» добрался сначала до Эмбоун — Харбора, а затем до Сингапура, где крейсер временно отремонтировали. Полноценный ремонт был выполнен в доке военно-морской базы Майзуру. После длительного пребывания в ремонте крейсер «Натори» стал флагманским кораблем 3-й эскадры, входивший в состав флота центральной части тихого океана. 21 июля 1944 г. «Натори» шел в Манилу с грузами для армейских частей. Эскортируя транспорты в рейсе на Палау крейсер в проливе Сан-Бернарлино был дважды поражен торпедами американской подводной лодкой «Хэрдхед». Крейсер «Натори» затонул 18 августа 1944 г… из списков Императорского японского флота ею исключили 10 октября 1944 г.
Легкий крейсер «Юбари», 1925 г. в самом начале карьеры на крейсере для ведения наблюдения использовался не гидросамолет, а привязной аэростат.
На момент вступления Японской империи во Вторую мировую войну крейсера «Юра» являлся флагманским кораблем 5-й эскадры подводных лодок. Эскадра была разделена в Палау на две дивизии, принявших участие в малайском деле. 8 декабря 1941 г. субмарины 5-й эскадры первыми обнаружили британский линкор «Принс оф Уэллс» и британский линейный крейсер «Рипалс». Двумя днями спустя британские корабли были потоплены японской авиацией. Далее «Юра» действовал в районе Борнео и Французскою Индокитая, а позже вошел в состав Малайских сил. Пройдя текущий ремонт, крейсер «Юра» стал флагманом 4-н дивизии эсминцев вместо крейсера «Нака». В битве за Мидуэй крейсер действовал в составе сил вице-адмирала Кондо. повреждений в сражении корабль не поимел. После участия во Втором сражении в Соломоновом море 24 июня 1942 г., «Юра» эскортировал транспорты на линии острова Шорттэнд — Гуадалканал. 18 октября у берегов острова Чойсал крейсер был обстрелян торпедами американской подводной лодкой «Грамиус». но повреждения корабля оказались не особо значительными. Легкий крейсер остался в строю, однако неделю спустя во время дневного обстрела авиабазы корпуса морской пехоты США Хендер-сон-Филд получил две бомбы, сброшенные пикировщиком SBD. Поврежденный крейсер принял к северу, но на корабль разгрузились бомбардировщики В-17, поднявшиеся с аэродрома Эспириту-Санта. Агонизирующий крейсер добили торпедами японские эсминцы. Из списков Императорского японского флота легкий крейсер «Юра» был исключен 20 ноября 1942 г. «Юра» — первый японский легкий крейсер, погибший во Второй мировой войне.
