Уже 10 июля 1941 года лодка выполнила первый транспортный рейс из Гамбурга в порт Киркенес, на севере Норвегии. До 19 августа «Викинг» совершил еще семь полетов по этому маршруту. Он налетал 120 часов, преодолев 29 950 километров, и перевез в Норвегию 64,5 тонны различных грузов, а на обратном пути доставил в Гамбург 221 раненого.
После профилактических и ремонтных работ на заводе в Финкенвердере Bv-222V1 продолжил транспортные рейсы. Однако теперь ему предстояло сначала совершить перелет по маршруту Гамбург – Афины, а потом начать рейсы по снабжению Африканского корпуса. Всего в период между 16 октября и 6 ноября
1941 года «Викинг» выполнил 17 полетов из Афин в ливийский порт Дерна. Он доставил в Северную Африку 30 тонн грузов, а на обратном пути вывез в Грецию 515 раненых солдат и офицеров[40].
Надо сказать, что этот морской монстр не имел на борту никакого вооружения и потому в каждом полете его сопровождали два Bf-110. Это оказалось очень правильным решением, поскольку один из рейсов вполне мог стать для Bv-222V1 последним, когда над Средиземным морем он столкнулся с двумя британскими двухмоторными «Бьюфайтерами». Однако британские пилоты, увидев поблизости от летающей лодки «Мессершмитты», атаковать ее не решились и предпочли убраться восвояси.
Памятуя об этой малоприятной встрече с «Бьюфайтерами», на «Викинг» зимой 1941/42 года, когда он находился на плановом ремонте на заводе в Финкенвердере, установили оборонительное вооружение. В носовой части корпуса была смонтирована турель с 7,92-мм пулеметом MG81, в верхней части – три турели с 13-мм пулеметами MG131 и по бортам – еще четыре установки с пулеметами MG81.
Тем временем были изготовлены еще два гиганта. 7 августа 1941 года совершил первый полет Bv-222V2 W.Nr.366 «CC+ER», а 28 ноября того же года – Bv-222 V3 WNr.439 «DM+SD». Они также были направлены на Средиземное море для доставки грузов из Италии в Северную Африку. Так, в январе – марте 1942 года только один Bv-222V3 совершил 21 полет из Таранто и Бриндизи в Триполи. В июне 1942 года была сформирована отдельная 222-я транспортная морская эскадрилья – Transport Staffel 222 (See). Ее командиром был назначен гауптман с характерной фамилией Фюрер. В ее состав вошли все три имевшихся к этому времени «Викинга»: VI получил бортовой код «Х4+АН», V2 – «Х4+ВН», а V3 – «Х4+СН». Затем фирма «Блом унд Фосс» передала эскадрилье еще четыре Bv-222: V4 «X4+DH», V5 «Х4+ЕН», V6 «X4+FH» и V8 «Х4+НН».
