За время буксировки лидера командир «Способного» дал две радиограммы на флагманский командный пункт.
Первая: «Если хотите сохранить миноносцы, вышлите истребительный полк; лидер «Харьков», эсминец «Беспощадный» подбиты».
Вторая: «Сообщите о принятых мерах».
Этим шагом Горшенин решительно поддержал просьбу комдива о помощи.
Прямое попадание в эсминец «Беспощадный» зафиксировали в 12 часов. Бомба взорвалась в районе правого борта второго машинного отделения. Командир машинной группы инженер-капитан-лейтенант Селецкий вместе с курсантом Высшего инженерного училища мичманом Брусиловским спустился в кормовое машинное отделение для осмотра. Машинное отделение заполнялось водой, смешанной с мазутом. Селецкий и Брусиловский включились в борьбу за живучесть и упорно стремились остановить затопление. Удушливые пары и высокая температура мешали работе.
Ввиду этого кормовую машину ввести в строй оказалось невозможным.
Затопленными были третье котельное отделение и первое машинное отделение, и наполнившая их вода составила около 310 тонн.
Курсант мичман Клубков вместе с матросами в воде и мазуте котельного отделения ставил щиты и подпоры на пробоины, где с необузданной мощью били струи забортной воды, а после этих работ он бесстрашно подносил боезапал к зенитным автоматам.
Корабль потерял ход, но благодаря борьбе за живучесть надежно остался на плаву, имея крен на левый борт 5,5 градуса и дифферент на нос 0,3 метра.
Офицеры и матросы подкрепили и заделали фильтрующие воду переборки. На пробоину завели пластырь. Брусиловский и здесь активно участвовал в работе.
Командир корабля капитан 2-го ранга В. А. Пархоменко, уверенный в высокой боевой готовности личного состава и курсантов, и сам являлся мастером управления кораблем в бою. Мужество командира, ведущего бой с противником и борьбу за непотопляемость корабля, ни с чем не сравнимо. Бывает так, когда командир в ходе боя сам приходит в состояние полной отрешенности от смерти. В таком состоянии ему ничто не мешает ясно понимать процесс боя, принимать верные решения и правильно действовать против противника.
На корабле не было никакой паники, все люди находились на своих боевых постах, упорно сражались и самоотверженно боролись за живучесть корабля.
Командир действовал спокойно, и это экипажу внушало уверенность. Парторг «Беспощадного» лейтенант Тихонов все время обходил боевые посты, являя собой пример личного мужества, добрым словом и делом воодушевлял офицеров и матросов на борьбу за спасение корабля.
