В ночь с 7 на 8 мая 1943 года с борта Olterra была предпринята уже шестая по счету попытка диверсии на Гибралтаре. В 22:35 подводный ангар покинула первая управляемая торпеда с экипажем, состоящим из капитан-лейтенанта Эрнесто Нотари и сержанта Арио Ладзари, Паре диверсантов удалось подвести заряд под днище судна Pat Harrison (тип Liberty, 7176 т.) и благополучно вернуться на базу. Старший лейтенант Челла и рядовой Эвсебио Моиталенти также сумели благополучно установить заряд под днище судна Malisud (1931 г., 7540 т.). Старший лейтенант Камилло Тадини и рядовой Сальваторе Маттера атаковали британское судно Camerata (1931 г… 4875 т.). Все три судна затонули, а диверсанты без потерь со своей стороны вернулись на базу.
4 августа 1943 года управляемые торпеды из группы Ursa Maior («Большая Медведица») покинули базу Olterra для седьмой попытки атаковать Гибралтар. Капитан-лейтенант Нотари и матрос Андреа Джаноли уничтожили транспорт типа Liberty под названием Harrison Gray Ottis. Экипаж Челла-Монталенти потопил норвежский транспорт Thomshovdi (1937 г., 9944 т.), а экипаж Тадини-Магтера потопили судно типа Liberty под названием Stanridge. На базу вернулись только пятеро диверсантов. Джаноли по дороге свалился с торпеды и попал в плен. Какое-то время его держали на заминированном им же судне, но прежде чем прогремел взрыв, его переправили в лагерь для военнопленных.
Тайна базы Olterra сохранялась до 8 сентября 1943 года, то есть до капитуляции Италии. В результате восьмая атака на Гибралтар. запланированная на 2 октября, так и не состоялась.
2.1.3. Неудачное нападение на Мальту
Третьей стратегически важной базой на Средиземноморье, была Мальта — остров, находившийся в то время во владении Великобритании, Мальта имела двоякое значение. С одной стороны она лежала примерно посередине морского пути, идущего с востока на запад, с другой стороны, она мешала коммуникациям, соединявшим Италию с Триполи, Бенгази и Тобруком. А именно через эти порты снабжалась итальянская армия в Северной Африке и знаменитый корпус Роммеля, рвавшийся к Александрии и Суэцкому каналу. В связи с вышесказанным не вызывает удивление то обстоятельство. что Мальта стала одной из целей X флотилии MAS. Среди прочих мероприятий по нейтрализации Мальты предусматривалась атака управляемых торпед против кораблей британского флота, стоявших в порту Ла-Валетта.
Первая попытка состоялась ночью 28 июня 1941 года, вторая — двумя днями позже. Обе атаки вел капитан 3-го ранга Моккагатта, командующий X флотилией. Но ни одна из этих атак к успеху не привела. В первый раз внезапно испортилась погода, во второй раз — вышли из строя две торпеды, участвовавшие в операции.
