Броня, 2009 № 01 | страница 43

Окончив тему НКЛ-26 и НКЛ-32 М.В. Веселовский и его коллеги вернулись домой. «Красный металлист» приступил к боевым аэросаням РФ-6 и связным РФ-7. После доработки по результатам испытаний РФ-6 были запущены в производство под наименованием РФ-8.

Постановлением ГКО № 516сс от 19 августа 1941 г. промышленности было предложено изготовить к 1 января 1942 г. 5000 аэросаней для Красной армии. Решение было принято еще до изготовления опытных образцов. Крупная серия аэросаней была разделена между тогдашними министерствами – народными комиссариатами. Разнарядку на боевые машины получили Наркомречфлот (НКРФ) и Наркомморфлот (НКМФ), а транспортные аэросани обязали строить Наркомсудпром (НКСП), Наркомлес (НКЛ) и Наркомат рыбной промышленности (НКРП).

Аэросани НКЛ-32 планировалось выпускать на предприятиях НКРФ. Машины должны были вооружаться двумя пулеметами Березина и ДТ. Однако в Постановлении ГКО значились только ДШК и ДА. Вопрос с пулеметами не был решен своевременно, поэтому вместо НКЛ-32 заводы сдавали НКЛ-26. Однако в заводских документах и литературе эти аэросани именуются НКЛ-32, что не соответствует действительности. Известен единственный – макетный – образец НКЛ-32 завода №41. Тип пулемета окончательно определился только осенью, поэтому чертежи на турель были подготовлены ОКБ-41 для передачи на производство в ноябре 1941-го. Изготовление турелей было поручено заводу «Теплоход».

Серией аэросаней НКЛ-26 загрузили 16 предприятий и учебных заведений из системы народных комиссариатов речного и морского флота, рассредоточенных по всей стране, от Архангельска до Баку. Вот их список.

НКРФ:

Судостроительная верфь им. Молотова (Бор);

Сокольская судоверфь (Кинешма);

Городецкая судоверфь (Городец Горьковской области);

Городецкий механический завод;

Речное училище № 26 (Горьковская область);

Завод им. 25 октября (Горький);

Судоремонтный завод им. Парижской коммуны;

Судоремонтный завод «Шиморский затон» (Выкса);

Завод им. Бутякова (Звенигово);

Завод им. Октябрьской Революции (Уфа);

Государственный институт инженеров водного транспорта (Горький, изготовление комплектующих, проведение НИОКР).

Завод им. Жданова (корпуса для Завода им. 25 октября).

НКМФ:

«Красная кузница» (Архангельск);

Завод им. Закавказской Федерации (Баку);