Антонов вслед за Анной протянул дожидавшемуся их сотруднику ФПС загранпаспорт. Тот поставил отметку о прибытии, после чего вернул документы их владельцам.
— Игорь, информируй меня о всех новостях, какие только появятся, — заканчивая разговор, сказал Антонов. — Отбой связи.
Они вышли из дверей терминала «бизнес-класса» и направились к парковке. Антонов не стал доставать ключи от своего «Мерседеса», а направился вместе с Анной к «Гелендвагену».
— Поедем на джипе, — сказал он. — Я отвезу тебя в «Алые паруса».
— Звучит романтично, — Анна вымученно улыбнулась. — Но я сама способна вести машину…
Антонов взял у нее ключи. Открыл переднюю дверку со стороны кресла пассажира, кивком пригласил ее сесть в машину. Захлопнув дверь, обошел внедорожник и уселся в кресло водителя.
Они выехали со стоянки. Анна, обернувшись, увидела, как вслед за ними тронулся еще один внедорожник — в этой машине находятся двое сотрудников фонда. Антонов вел машину молча. С виду он был спокоен, но Анна понимала, что на душе у этого человека сейчас кошки скребут.
Все пошло кувырком… Они провели в здании аэропорта Ларнаки почти пять часов. Антонов до последнего, кажется, надеялся, что запланированные на сегодняшний день переговоры все же состоятся. Хотя новости были невеселые…
Примерно через час после своего первого — предупреждающего — звонка в аэропорт приехал Игорь. Он рассказал прибывшим из Москвы на борту чартера Антонову и его спутнице о том, что видел своими глазами. А видел он следующее. В небольшом переулке неподалеку от центра Ларнаки, где находится трехэтажное здание, первый этаж которого занимает офис юриста Георгиадиса, примерно с полудня дежурила полицейская машина. Помощник Георгиадиса справлялся у сидящих в машине сотрудников, почему они здесь стоят и не случилось ли чего. Один из служивых сказал, что это не его дело и что они не обязаны отчитываться перед сторонними лицами…
Кроме того, в соседнем переулке, на который выходят окна тыльной стороны здания, обнаружился фургон марки «Форд-Транзит» с внушительных размеров «козырьком» на крыше. Этот транспорт не что иное, как мобильный комплекс электронной разведки. Находящиеся внутри фургона операторы при помощи своей аппаратуры способны накрыть паутиной все близлежащие кварталы. Они могут мониторить телефонные линии и сотовую телефонную сеть, они способны фиксировать выход в мировую паутину и снимать прочую информацию в интересах тех, кто их сюда послал.
